Продължителният спад на цените на лития принуди китайският автомобилен гигант BYD да се откаже от плановете си за инвестиции в Чили, вторият по големина производител на литий в света.
Според чилийската агенция за икономическо развитие Corfo, BYD и китайската метална група Tsingshan се отказват от многомилионните проекти за изграждане на заводи за литиеви катоди в южноамериканската страна. Министерството на националните активи на Чили, казва че автомобилният гигант е подал писмо за намерение да оттегли плановете си още през януари. Tsingshan също е информирала министерството, че се оттегля от проекта си за 233 милиона долара за производство на 120 000 тона литиев железен фосфат (LFP) годишно.
От Corfo заявиха, че и двата проекта са засегнати от срива на цените на лития. Агенцията беше предложила на BYD и Tsingshan преференциална цена на лития като част от усилията си да насърчи инвестициите в Чили.
Китайският автомобилен производител спечели договор за добив на литий в тази страна през януари 2022 г., а през април 2023 г. получи преференциални цени за карбонат в страната. Проектът предвиждаше производство на 50 000 тона LFP катоден материал годишно в Чили, като суровината щеше да бъде литиев карбонат, с прогнозирана инвестиция от поне 290 милиона долара.
