На България й остава да изгради само 2 километра от железопътния коридор, известен като Коридор 8, който трябва да свързва Адриатическо с Черно море, през Албания. Това обяви постоянният секретар на Министерството на външните работи Иван Кондов, цитиран от БНР, по време на конференция, протичаща в София под насдлов „Новите реалности във външната политика, отбраната и отбранителната индустрия“.
По думите на Кондов въпросните 2 километра могат да бъдат изградени много бързо. Те са вече в програмата на правителството и предстои да бъдат изградени.
Той поясни, че е много вероятно да се изправим пред едно ново десетилетие на нестабилност, заради което трябва да сме подготвени – както България, така и ЕС и НАТО. По думите му двата основни конфликта, които влияят на европейската сигурност, са войната в Украйна и конфликта в Близкия изток.
В ЕС България продължава да бъде активна във всички направления, отчете Кондов и допълни, че именно на България и Румъния се дължи инициирането на приемането на стратегия за Черно море. Той изрази надежда, че още в средата на тази година тази стратегия ще стане публично достояние. Той добави и че за България един от най-важните военно транспортни коридори е икономическият Коридор 8, където, за съжаление, ние се сблъскваме с нежеланието на Република Северна Македония да го развива.
„Това, което чуваме, са само обвинения, че България не била направила нищо. Много често ние сме дискретни и внимателни в тези отношения, за да не ги влошим с нещо, макар че те вече не са особено добри и без това, но от българска страна остават около два километра, които могат да бъдат изградени много бързо. Те са вече в програмата на правителството, но имаме и 23 км, които от страна на Северна Македония въобще не са готови“, коментира още Иван Кондов, цитиран от БТА.
Кондов си обясни липсата на работа по трасето с това, че РСМ има силно нежелание да го направи, въпреки че тя е страна членка на НАТО, а Коридор 8 ще е от полза на Организацията на Северноатлантическия договор.
