Марката часовници, известна с това, че ги прави дори от сирене, отново разчупи стереотипите. Швейцарската H.Moser & Cie. представи два лимитирани модела по повод Гран при на „Формула 1“ в Барселона в партньорство с Alpine Motorsports. Единият е Streamliner Alpine Drivers Edition – впечатляващ механичен хронограф със скелетонизиран циферблат, а другият – Streamliner Alpine Mechanics Edition – първият смарт часовник на Moser.
Да, правилно прочетохте – смарт часовник от една от най-консервативните швейцарски марки.
Streamliner Alpine Drivers Edition
Този модел е инженерно бижу. Използва механизма HMC 700, базиран на прочутия Agengraphe, с ротор, поставен от лицевата страна – нещо рядко срещано. Формите и архитектурата на циферблата напомнят на джантите на Alpine A110 и окачването на състезателен болид. А мостът на гърба – прилича на състезателна каска.
Корпусът – 42.3 мм в синьо PVD покритие – е колкото спортен, толкова и елегантен. Все едно носите частица от пистата на ръката си.
Streamliner Alpine Mechanics Edition
На пръв поглед – още един Moser. Но с натискане на бутонът циферблатът оживява. Под класическата форма се крият дигитални функции: GMT, вечен календар, хронограф, F1 режим с отброяване и съобщения.
Това не е просто играчка – това е професионален инструмент, създаден съвместно с швейцарската компания Sequent. Енергийният му резерв е 12 месеца за аналоговото време и до 6 Гран при за дисплея. Зарежда се ръчно, с кабел – така бъдеще и традиция са обединени в едно тяло.
Колко струва бъдещето?
Цената за комплекта от двата модела е 70 000 долара, лимитирана серия от 200 броя. Смарт моделът ще се предлага и отделно за притежатели на Alpine Tourbillon, но само в 500 броя.
H.Moser & Cie. не просто прави смарт часовник. Компанията ревизира концепцията за това как трябва да изглежда и функционира един такъв модел в света на високото часовникарство.
Drivers Edition е техническо произведение с ясна връзка към моторните спортове, без излишен кич. Смарт моделът – колкото и да е неочакван – всъщност има логика. Той е направен за екипа, не за масовия пазар. И най-вероятно ще го видим този уикенд на ръцете на механици и инженери от Alpine край пистата.
