CATL атакува европейския пазар с технологията „батерия като услуга“

CATL задава нов стандарт с висококапацитетната батерия 587 Ah

Китайският гигант в производството на батерии за електрически превозни средства CATL планира да въведе своята технология за смяна и рециклиране на батерии в Европа на фона на глобалната надпревара за осигуряване на по-устойчива верига за доставки на електрически превозни средства (EV).

Американските ограничения срещу CATL : Нови предизвикателства за Tesla

Секретарят на борда на CATL – Дзян Ли, споделя, че технологията за смяна на батерии има „огромен потенциал“ в Европа, тъй като може да намали разходите за батерии и да удължи техния живот.

Гигантът в производството на батерии планира да изгради 1000 станции за смяна на батерии в Китай до края на тази година и 10 000 в рамките на три години, се казва в съобщението. „След това можем да копираме бизнес модела в Европа и други региони“, каза Ли по време на събитие в Лондон, добавяйки, че CATL вече е обсъдил използването на технологията за смяна на батерии с европейски автомобилни производители.

Китайският производител на електромобили Nio е един от първите и най-изявени играчи в сектора на сменяемите батерии, като в момента управлява 3376 станции за смяна в Китай и 60 в Европа, според данните им.

Volkswagen и CATL си сътрудничат за подобряване на технологията на EV батериите

Технологията позволява на автомобилите бързо да заменят изтощени батерии с напълно заредени. Nio също така предлага опцията BaaS „батерия като услуга“, която позволява на клиентите да закупят само купето на автомобила и да наемат батерията, като по този начин се намалява бариерата за покупка.

През декември миналата година CATL представи два стандартизирани батерийни пакета за пътнически автомобили от серията Choco-SEB с наименования #20 и #25, подобно на обозначенията на видовете бензин в континентален Китай (#92, #95, #98).

От компанията тогава заяви, че до края на 2025 г. станциите за смяна на батерии ще достигнат 1000, със средносрочен план за изграждане на 10 000 станции и дългосрочна цел от 30 000 станции.

Директните конкуренти Nio и Zeekr с обща зарядна мрежа в Китай

Важен е факта, че CATL си партнира с Nio в областта на смяната на батерии.

На 18 март Nio обяви сътрудничество с CATL за създаването на най-голямата в света мрежа от станции за смяна на батерии. Новите модели на подбранда Firefly ще използват техническите стандарти Choco-Swap на CATL. Двете компании ще работят съвместно за създаването и приемането на национални стандарти за технологията за смяна на батерии в Китай, с цел повишаване на съвместимостта между различни марки и модели, се казва в изявление.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

This poll is no longer accepting votes

Одобрявате ли въвеждането на нов стандартизиран скрининг за проследяване на развитието на децата от ранна възраст?

Подкаст