Нивото на егоизъм и неразбиране сред политиците е покъртително, смята Александър Николов
Вътрешният пазар за „Лукойл-Нефтохим“ е за 5 млрд. лв, външният е 4 млрд. лв. След забраната за износ рафинерията работи на половин капацитет. Това засяга огромен брой фирми и компании.
Ефектът за фиска от спирането на износа на „Лукойл-Нефтохим“ изобщо не е приемлив. Бюджетът е засегнат директно. Губят се по 100-150 млн. лв. на месец. Приемливо ли е да се удари бизнеса в целия бургаски регион. Приемливо ли е да не се разбира начинът, по който функционира рафинерията, да не се разбира, че за да паднат цените на бензиноколонки, заводът трябва да функционира на пълен капацитет. Приемливо ли е да се отказват кораби със суровина и това да покачва цената на продуктите. Чудно е защо управляващи и опозиция се озоваха по темата на една маса. Вероятно масата е добре заредена.
Крайно време е хората, които взимат решения по казуса с „Лукойл-Нефтохим“ да се научат да правят разлика между собственост на актив и място на функциониране на актива. Защото най-голямата щета или полза от лошо или добро управление остава за българското общество.
Тече замерване със синьо-бяло-червени флагчета от изток и от запад. А българските интереси са тук.
Дерогацията всъщност е кратък списък от две страници, в който са изредени указания за изпълнение.
Притеснително е декларираното намерение на мениджмънта на „Лукойл“ да не се отказва от бъдещи съдебни искове към българската държава. Това показва, че към момента правителството и рафинерията нямат обща позиция. А идеята беше особеният търговски представител да създаде именно добра и прозрачна среда за работа в рафинерията.
Десните хора нямат представителност в парламента и това е най-стряскащата новина. Обсъждат се начините на взимане на решения, а не самите решения.
В България цените на горивата са най-евтини в ЕС, защото данъците и акцизите са най-малки, не заради руския нефт.
Това заяви във видео интервю за СТУДИО БАНКЕРЪ Александър Николов, бивш министър на енергетиката.
Още от интервюто:
Ще се състои ли някой от предричаните апокалипсиси в българската петролна рафинерия?
Защо спирането на износа на „Лукойл-Нефтохим“ е тежка грешка?
Защо българският премиер веднага заговори за нова дерогация, след като до април могат да се случат много и различни неща?
Кой печели и кой губи от забраната за износ на горива от „Лукойл-Нефтохим“?
Опитват ли се управляващите да си оставят уличка към Кремъл в казуса „Лукойл-Нефтохим“?
