Хонконгският конгломерат CK Hutchison е започнал арбитражно производство срещу Панама, след като съд в тази страна е отнел правата на дъщерното му дружество Panama Ports Company (PPC) да управлява две пристанища на Панамския канал. Това е обявено в изявление, публикувано на уебсайта на CK Hutchison.
Конгломерат, воден от семейството на хонконгския милиардер Ли Ка-шинг, заяви, че категорично не е съгласен с решението на Върховния съд на Панама и обяви, че е подал арбитражна молба чрез PPC. „Panama Ports Company S.A. (PPC) обявява започването на арбитражно производство срещу Република Панама на 3 февруари 2026 г. в съответствие с действащото концесионно споразумение и Арбитражните правила на Международната търговска камара“, се казва в изявлението.
„Република Панама е нарушила действащото споразумение и закона.
PPC изисква значителни обезщетения въз основа на оценка на съответните финансови данни, при условие че спорът бъде бързо решен, както и други необходими коригиращи мерки“, пише в изявлението.
В края на януари Върховният съд на Панама обяви, след „задълбочено обсъждане“, че пристанищните споразумения между Панама и PPC за разработването, изграждането, експлоатацията, администрирането и управлението на контейнерни терминали в пристанищата Балбоа и Кристобал, разположени от двете страни на Панамския канал, са „противоконституционни“.
Хонконгският конгломерат CK Hutchison притежава 90% дял в PPC,
която има 25-годишна концесия за експлоатация на тези пристанища, подновена през 2021 година.
На 5 март 2025 г. Hutchison обяви, че ще продаде 90% си дял в Panama Ports Company на американски инвеститори. Това решение обаче предизвика остри критики в Китай, където продажбата на панамските пристанища беше счетена за „предателство на китайския народ“. Очакваше се сделката за пристанищата да бъде подписана на 2 април миналата година. Впоследствие обаче се появиха съобщения, че официалното подписване е било отложено, тъй като китайската държавна администрация за регулиране на пазара продължава да преглежда споразумението за съответствие със законите и разпоредбите. Оттогава сделката е в застой.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп многократно е заявявал намерението си да възстанови контрола на Вашингтон над Панамския канал и е твърдял, че споразумението с Панама „е позволило на Китай да печели“, представяйки го като заплаха за сигурността и търговските интереси на САЩ.
