Китайският производител на електромобили BYD атакува един от най-важните сегменти на японския автомобилен пазар с първия си електрически kei автомобил Racco – категория компактни коли, специално създадени за тесните улици и ограничените паркоместа в Япония. С този ход компанията директно предизвиква лидери като Toyota и останалите местни производители.
Премиерата идва малко след като основателят и главен изпълнителен директор на BYD Уан Чуанфу обяви амбицията компанията да изпревари Toyota и до пет години да стане най-големият автомобилен производител в света по продажби.
Новият модел Racco ще струва под 2 млн. йени (около 12 000 долара) след държавните субсидии. С едно зареждане автомобилът ще изминава между 210 и 320 километра, което е по-добър пробег от някои от най-продаваните японски електрически kei модели, включително Nissan Sakura.
Навлизането в Япония е важна част от международната стратегия на BYD. Компанията вече е най-големият производител на електромобили в света, но търси нови пазари, тъй като растежът в Китай се забавя, а конкуренцията става все по-силна. Освен че увеличава износа си със специализирани кораби за превоз на автомобили, BYD изгражда нови заводи в Унгария, Бразилия, Тайланд, Индонезия и Узбекистан.
Kei автомобилите представляват над 36% от всички нови автомобили, продавани в Япония. Те са предпочитани заради компактните си размери, ниските разходи за поддръжка и данъчните облекчения, които японската държава предоставя за този клас превозни средства.
Въпреки конкурентната цена и добрия пробег, BYD няма да има лесна задача. Японските потребители традиционно предпочитат местните марки, а чуждестранните производители заемат малък дял от пазара. През миналата година BYD е продала едва 3742 автомобила в Япония – макар това да е ръст от 68% спрямо 2025 година, той остава незначителен на фона на общо 4,5 млн. продадени нови автомобила в страната.
Успехът на модела Racco ще покаже дали BYD може да се наложи и в един от най-трудните автомобилни пазари в света, където местните производители традиционно доминират от десетилетия.
