Двукратният шампион във „Формула 1“ Фернандо Алонсо добави към колекцията си от автомобили една от най-редките и скъпи хиперколи в историята на Bugatti: уникален Veyron Grand Sport Vitesse, смятан за най-скъпия екземпляр от модела, произвеждан някога.
Според Carscoops, Алонсо е придобил този автомобил само няколко месеца след като е купил друг колекционерски хиперавтомобил – Pagani Zonda Diamante Verde, оценен на над 10 милиона долара. Новата покупка, както и предишната, е направена чрез немския дилър Mechatronik и се е състояла на фона на един от най-неуспешните сезони в кариерата на испанеца във „Формула 1“. Алонсо вече е забелязан да шофира новия хиперавтомобил от дилърството на Bugatti в Монако. Подробности за сделката не са разкрити.
Това е уникален Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse,
с номер на шаси 8100, с изцяло алуминиева каросерия, изработена по специален процес. Първоначалният клиент настоял за уникална версия с панели, изработени от масивен алуминий, изискващи над 20 тона алуминиеви блокове за производството. Bugatti първоначално отхвърлила проекта, но по-късно се съгласила да построи колата след натиск от страна на клиента и заплахата от анулиране на други поръчки. Резултатът бил един от най-сложните и скъпи Veyron-и в историята на марката.
Първоначално колата е имала редица персонализирани елементи,
включително брандиране на облегалките за глава, но тези детайли били премахнати, преди хиперколата да бъде продадена на новия си собственик. Колата била частично реставрирана до по-„фабричен“ вид, включително сменена решетка и няколко декоративни елемента, първоначално проектирани от клиента.
