Китайските производители на електромобили NIO и Geely обединяват усилия, за да разширят мрежите си за зареждане и станции за бърза смяна на батерии.
NIO съобщи, че е постигнала споразумение със Zhejiang Geely Holding Group, според което Geely ще придобие 30% от NIO Power – подразделението на NIO, което управлява бизнеса със зареждане и смяна на батерии.
В замяна Geely ще прехвърли на NIO своята компания Yiyi Power, която също работи в областта на смяната на батерии, както и ще плати 640 млн. юана (95 млн. долара) в брой. Сделката оценява NIO Power на около 16 млрд. юана (2.38 млрд. долара).
Партньорството идва на фона на засилващата се конкуренция между китайските производители на електромобили за разработване на по-бързи технологии за зареждане.
NIO вече разполага с над 4000 станции за смяна на батерии, при които подмяната на напълно изтощена батерия с заредена отнема около три минути. Geely Auto пък представи миналата седмица технология, с която електромобил може да бъде зареден за около четири минути.
NIO планира до 2030 г. да разполага с 10 000 станции за смяна на батерии. Geely има още по-мащабна цел – над 22 000 зарядни станции до края на 2027 година.
В надпреварата за по-бързо зареждане участва и BYD, която изгражда десетки хиляди станции за ултрабързо зареждане в Китай.
Двете компании планират да разработят и общи стандарти за смяна на батерии, както и съвместими модели автомобили. Според NIO това ще помогне за изграждането на по-голяма и по-надеждна мрежа, която да улесни използването на електромобили.
Партньорството остава отворено и за други производители. „Сътрудничеството между NIO и Geely в областта на зареждането и смяната на батерии е отворено за цялата индустрия. Приветстваме и очакваме към нас да се присъединят още компании“, заяви главният изпълнителен директор на NIO Уилям Ли.
Като част от сделката NIO ще придобие 10% от Haohan Energy – подразделението на Geely, което разработва решения за интелигентно зареждане.
След новината акциите на NIO поскъпнаха с 3,2%, възстановявайки част от загубите си от предходните две борсови сесии.
