Печалбата на германския автомобилен производител BMW за деветте месеца на 2026 г. е спаднала с 35,2% в сравнение със същия период на 2025 г., съобщиха от компанията.
Печалбата преди лихви и данъци възлиза на 5,2 милиарда евро, най-лошото представяне от 2020 г. насам. Нетната печалба за първите девет месеца е 4,3 милиарда евро, което е с 24% по-малко от целта за 2025 година. Приходите са 92,7 милиарда евро (спад от 7,3%).
Германската автомобилна индустрия преживява криза през последните години,
първоначално причинена от пандемията от COVID-19, но засилена от 2022 г. насам поради рязко покачващите се цени на енергията и засилената конкуренция от китайските автомобилни производители. Американските тарифи и последиците от кризата в Близкия изток също допринесоха за отрицателното въздействие.
Bayerische Motoren Werke AG, оперираща под името BMW Group, е мултинационален конгломерат – производител на луксозни превозни средства и мотоциклети, с централен офис в Мюнхен. Наименованието „BMW“ започва да се използва, когато германската фирма Rapp Motorenwerke променя името си на Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW GmbH) през 1917 година. Впоследствие, през 1922 г., името и активите на BMW GmbH са прехвърлени на производителя на самолети Bayerische Flugzeugwerke AG (преди това Otto Flugmaschinenfabrik), с което се поставя началото на компанията, позната днес като BMW AG.
Автомобилите на BMW AG се предлагат на пазара под марките BMW, Mini и Rolls-Royce, а мотоциклетите – под марката BMW Motorrad.
Компанията произвежда превозни средства в Германия, Обединеното кралство, САЩ, Бразилия, Мексико, Южна Африка, Индия и Китай. Семейство Кванд е дългогодишен акционер в компанията – резултат от инвестициите на братята Херберт и Харалд Кванд през 1959 г., които спасяват BMW от фалит, докато останалите акции са притежание на широката общественост.
