БДЖ предприема мерки за подобряване на хигиената във влаковете. Това съобщи на пресконференция изпълнителният директор на "Пътнически превози" Димитър Костадинов по повод излъчения телевизионен репортаж за мръсните мотриси, които се движат по линията София – Банкя. Той се оплака, че лоша организация на почистване и слаб контрол е заварило новото ръководство на БДЖ, което пое дружеството преди два месеца.
Костадинов призна, че макар да няма недостиг на хора и почистващи препарати, влаковете не са били хигиенизирани ежедневно.
През юли миналата година е създадено самостоятелно звено за почистване, в което работят 441 души. Оказва се, че те не са си свършили работата. В същото време разходите за почистване са се увеличили от 3.2 млн. лева през 2013-а на 4.2 мнл. лева през 2014-а, като в сумата влизат и парите за заплати и социални осигуровки на служителите.
Костадинов увери, че новото ръководство е предприело мерки за закриване на това звено и връщането му в експлоатационната дейност, за да се подобри контролът и работата. Времето, за което това трябва да се случи, е два месеца, допълни той.
Старият подвижен състав също създавало чувство за лошо качество на услугата, подчерта управителят на "Пътнически превози" и допълни, че старите мотриси по линия София – Банкя вече са спрени от движение и ще бъдат заменени с добре почистени композиции.
Костадинов дори заплаши, че влаковете няма да тръгват от гарите, ако хигиената в тях не е на необходимото ниво.
Иначе новото ръководство на железниците обмисля да се въведе вариант, при който картите за градския транспорт да важат и за влаковете на БДЖ, когато се дублират направленията.
