Строители и проектанти, които работят по автомагистрала "Марица", забравили да начертаят и да изградят важна отбивка на пътя. Идващите от Свиленград трябва да пътуват десетина километра до пътния възел Оризово, за да се качат на аутобана към Бургас. За грешката пред "Дарик радио" призна председателят на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров.
"На мястото, на което аутобанът се свързва с "Тракия" при пловдивското село Плодовитово, няма отбивка за Стара Загора и Бургас. Така когато в края на годината цялата магистрала "Марица" бъде готова, ползващите я ще бъдат неприятно изненадани от този недостатък.
Магистрала "Марица" се финансира с пари по оперативна програма "Транспорт" и националния бюджет.
Този участък е проектиран още по времето на социализма от някогашното предприятие "Пътпроект" и е изграден в началото на 80-те години. Става въпрос за 5-километрова отсечка, която години наред свързваше "Тракия" с Плодовитово и старото шосе между Пловдив и Чирпан. Този участък е вече доста амортизиран и при пускането на "Марица" ще трябва и да се ремонтира.
Според Лазаров сега държавата ще трябва да плати от бюджета няколко милиона лева, за да може този пътен възел да се проектира и изгради. Това ще стане чрез мост над „Тракия". Очаква се обществената поръчка ще бъде обявена скоро.
Строителството на останалата част от "Марица" закъсня и според най-оптимистичните прогнози аутобанът трябва да е напълно готов до края на септември. Причините за закъснението бяха археологическите разкрития, които удължиха срока с около година, както и непредвидени в първоначалните проекти укрепвания на почви. Магистралата е дълга 117 километра и свързва "Тракия" със Свиленград и граничния пункт "Капитан Андреево".
