Една от любимите строителни фирми на всяка власт – "Агромах", отново се е "сдобила" със сериозен строителн обект, от който да получи солидни приходи. През седмицата в някои медии се появиха писания за грандиозен скандал около изграждането на трасето на лот 4 от магистрала "Струма", т.е. участъка от Сандански до Кулата. Твърдеше се, че кметът на курортното селище Андон Тотев се държал като местен феодал, блокирал с полиция пътя на камионите на фирмата изпълнител. Изненадващо се оказа, че потърпевш е благоевградската строителна компания "Агромах". Кога и как обаче тя се оказа строител на това трасе? На страницата на Агенция "Пътна инфраструктура" черно на бяло е записано, че въпросният лот 4 е възложен на гръцката компания "Актор" и стойността на договора за строително-монтажните работи, сключен през март 2012-а, е 67.176 млн. лв. (без ДДС). Пак там може да се прочете, че "Актор" няма да ползва подизпълнители. Посочен е поименно и екипът на компанията, който ще отговаря за обекта, и в него няма нито едно българско име.
Нека да се спрем и на една друга официална информация. "Утре министрите на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и председателят на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Лазар Лазаров ще проверят строителните дейности на лот 4 Сандански – Кулата от магистрала "Струма". Срокът за завършването му е 31 юли 2015 година. Изпълнител на договора за строителство е "Актор" – Гърция", пише в прессъобщение на Министерството на регионалното развитие от 20 февруари.
Наистина от гръцката компания имаха проблеми с изпълнението на трасето, заради което по време на служебния кабинет дори бяха заплашени, че договорът им ще бъде прекратен. Но след идването на новия кабинет на ГЕРБ строителният министър Лиляна Павлова се отказа от тези намерения и даде шанс на гърците да продължат работата си. Очевидно те не са се възползвали от него и управляващите са прибегнали до услугите на "Агромах". Защото, при обявяването на нова тръжна процедура, строителството щеше да се забави изключително много и, както каза министър Павлова, със стария или с новия изпълнител, ако участъкът не е готов през ноември 2015-а, ще трябва да върнем парите на Европейския съюз.
"Безобразие, ние дадохме обещание, че след като изградим лот 4 на магистрала Струма в указания срок, ще поправим и всички пътища, по които сме минали. Това явно кметът Тотев не го устройва. Какво, иска да провали изграждането на магистралата и да превърне населението в заложник на низките му страсти? Няма да му се получи", заявява собственикът на "Агромах" Методи Бачев по повод спънките, които му създава санданският градоначалник. И плаши, че случаят вече е отнесен до премиера Бойко Борисов, окръжния прокурор и строителния министър. Само че остава въпросът защо е избрана точно "Агромах" и защо никъде досега публично не се афишира нейното участие?
