Правителството потвърди ангажимента си към строителството на тунел под връх Шипка, но това ще стане при свободен ресурс по новата оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" или със средства от бюджета, но при липсата на дефицит. Това става ясно от решението на кабинета.
Индикативната стойност на втората фаза на обходния път на град Габрово е 520 млн. лева. Плановете за тунел под връх Шипка са част от фазата на проекта, която трябва да бъде изпълнена в периода 2016 – 2020 година. Строителството включва пътен участък с дължина от 10.7 километра и тунел с дължина от 3.22 километра.
Средствата за реализиране на проекта са осигурени чрез подписан в средата на 2013-а договор за безвъзмездна финансова помощ между Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията и Агенция "Пътна инфраструктура" на стойност 98.5 млн. лева.
Първата фаза от обхода на Габрово в момента е на етап строителство. Тя предвижда изграждането на пътен участък от 23.25 километра, който да свърже обхода със съществуващия първокласен път между Велико Търново и Габрово.
Обходният път на Габрово е част от Трансевропейски коридор IX Букурещ – Русе – Димитровград – Александруполис. Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на страната и е възлова точка при движението на транспортните потоци в посока Север – Юг.
