Един милиард лева по оперативната програма "Транспорт" трябва да се усвоят през оставащите шест месеца до края на тази година, ако не искаме парите да бъдат загубени. Това е фактическото състояние на сочената преди време за най-успешна европейска програма. По думите на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски през последните няколко месеца има значителен напредък в изпълнението на част от проектите, но някои от тях са натрупали големи закъснения, което поставя под риск завършването им в рамките на този програмен период
Извършените плащания към момента са близо 75% от бюджета (около 1.25 млрд. евро), а сертифицираните са над 1.1 млрд. евро.
Такива са Лот 2 на Западната дъга на Софийския околовръстен път и обходът на Габрово. За тях е сигурно, че няма да се вместят в срока на допустимост на разходите (31 декември 2015-а) и ще трябва да се търсят решения за приключването им. Конкретно за столичното околовръстно ще се пристъпи към "фазиране" на проекта, което означава недовършените дейности да се финансират с пари от новия програмен период.
"Има вероятност малка част от дейностите по трите жп проекта: Септември – Пловдив, Пловдив – Бургас и Първомай – Свиленград, също да останат за изпълнение след 2015-а", каза още Московски. За тях обаче вероятно ще се наложи да бъдат осигурени средства от други източници – пари на съответния бенефициент, от бюджета или със заем. Проблемът е, че най-късно до март 2017-а е необходимо всеки проект да е абсолютно готов, за да бъдат одобрени от Европейската комисия разходите, направени в рамките на програмния период за изпълнението му. Ако това не се случи, ще се наложи да връщаме и получени досега пари за изграждането на обектите.
