По всичко изглежда, че тол-системата за таксуване на товарните автомобили и електронната винетка за леките коли ще засегне интересите на много сериозни лобита. И сега те правят всичко възможно да забавят нейното въвеждане.
През изминалата седмица се разбра, че нова странна фирма обжалва обявената през април 2016-а поръчка с прогнозна цена от 200 млн. лева. Става въпрос за "Пропърти Стан", която на 8 август е подала жалба в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и настоява за спиране на процедурата. Проверка в търговските регистри показва, че тя е основана през март 2014-а с адрес в самоковското село Радуил, ул. "Пионерска" 113. До 19 юли тази година собственик на дружеството е Станислав Велиянов Захариев, след което го продава на Камелия Георгиева Таскова за скромната сума от 100 лева.
Преди "Пропърти Стан" и "Мархинженеринг" ООД се опита да забави търга. Още на 5 май то го блокира, подавайки жалба в КЗК. Аргументите бяха, че при изготвяне на документацията за участие, включително и техническото задание, възложителят не се е съобразил с редица европейски регламенти. За по-малко от месец обаче антимонополното ведомство, тогава все още дирижирано от Петко Николов, отказа на 18 май да наложи исканата временна мярка за спиране на процедурата, а на 1 юни отхвърли жалбата като неоснователна. "Мархинженеринг" обжалва пред Върховния административен съд, но и там удари на камък. Магистратите определиха частната жалба като неоснователна и я отхвърлиха. От Агенция "Пътна инфраструктура" решиха, че са разплели сложния възел и конкурсът бе подновен с решение на председателя на управителния съвет Лазар Лазаров до 11 август – крайния срок за получаването на оферти за участие. Последва нова жалба на "Мархинженеринг", свързана с изграждането на оптичната мрежа, която ще е необходима за функционирането на бъдещата система, и отново бе поискано временно спиране на обществената поръчка. Отделно, както "БАНКЕРЪ" информира, "Мархинженеринг" е обжалвала и определението на ВАС, с което е отхвърлена предишната жалба и вече е насрочено дело за 27 септември. С две думи – ситуацията около търга за 200 млн. лева тепърва ще се усложнява.
"Съпротивата срещу въвеждането на тол-системата е огромна, защото ще засегне много интереси. Всеки ден, в който тя не влиза в действие, е загуба за българските пътища, но си е чиста печалба за фирмите. Новата жалба ще спре поръчката отново, защото така изисква законът", коментира председателят на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров.
