Планираната мащабна реформа в железниците налагат съкращаването на 2 хил. служители. Това обявиха от ръководството на БДЖ. Всички, които решат доброволно да напуснат дружеството ще получат по шест брутни заплати като обезщетение.
Наред с това от първи декември билетите за влаковете ще бъдат увеличени с 9% , като се предвижда цените за бизнес вагоните и нощните влакове със спални помещения да скочат с 15 на сто от първи януари следващата година. От холдинга планират още и продажба на ненужните активи на компанията като бракувани вагони и локомотиви. Предвижда се още приватизацията на почивните станции и на поделението Товарни превози.
До закриване на линии няма да се стигне, успокоиха от ръководството на БДЖ. Ще бъдат съкратени единствено влаковете по някои направления, от които дружеството губи най-много пари. Например една от най-губещите линии Септември-Добринище няма да бъде закрита, тъй като в района няма алтернативен транспорт.
Мащабната реформа в железниците се налага, заради натрупаните дългове от 772 млн. лв., който БДЖ не успява да обслужва.
