Железниците могат да поискат заем от Световната банка за по-малка сума от предварително уговорената 460 млн. лева. Това заяви транспортният министър Ивайло Московски, след като подписа три договора за модернизирането на жп линията Димитровград – Свиленград по Оперативна програма Транспорт. Финансовата помощ е необходима на БДЖ и ако се намерят достатъчно аргументи, финансовият министър Симеон Дянков може да бъде убеден да подпише споразумението със Световната банка. Яснота по темата обаче се оказва да има в края на месеца ще се срещнат премиерът Бойко Борисов, минстърът на финансите Симеон Дянков, транспортният министър Московски и ръководството на БДЖ и Компания Железопътна инфраструктура. Очаква се тогава да бъде прецезирана сумата на заема, необходима на българските железници.
Московски коментира и темата за изплащането на германските мотриси Сименс, след като вчера стана ясно, че България ще трябва да заделя по 1 млн. евро всеки месец. За това се споразумяха българският премиер Бойко Борисов и германският канцлер Ангела Меркел в Берлин. Транспортният министър увери, че сега БДЖ е в състоение да погасява борча си за закупените през 2005 година мотриси. Средствата ще дойдат от дейността на дружеството и положителните резултати от реформата в железниците. Московски обясни още, че договорът за изплащане на влаковете Дезиро е до 2017 г., като вече има сериозни забавяния по графика.
По време вчерашната си визита в Германия транспортният министър е водил разговори с немските инвеститори и операторите на едни от най-големите летища в Хамбург и Мюнхен, които имат интерес към инвестиции в България. На посещението са обсъдени и планове за съвместно концесиониране на пристанище на Дунав и Черно море.
