На 5 януари през 1933 г. започва строителството на Голдън Гейт Бридж (Golden Gate Bridge, в превод: Мост Златната порта), висящ мост над пролива Голдън Гейт, който отделя Санфранциския залив от Тихия океан.
Мостът свързва град Сан Франциско от южната страна на пролива с градчето Саусалито на северния бряг. Завършен е през 1937 и остава мостът с най-голям отвор в света (1280 м) до построяването на Веразено Нероуз в Ню Йорк през 1964-а.
Преди мостът да е бил изграден, единственият практически кратък маршрут между Сан Франциско и какво е сега (Марин Каунти) е с лодка през една точка на залива на Сан Франциско. Фериботната услуга започва още през 1820 година. Услуга с редовно разписание започва през 1840 г. с цел транспортиране на вода към Сан Франциско.
Много хора са искали да се изгради мост за свързване Сан Франциско до Марин Каунти. Сан Франциско е бил най-големият американски град, който все още е бил обслужван главно чрез фериботи. Тъй като не е имал постоянна връзка с местните общности около залива темпът на растеж на града е бил под средното за страната.
Много експерти са заявявали, че мост не може да бъде построена над на пролива, където в средата има дълбочина над 150 метра (500 фута) и чести силни ветрове. Експертите смятали, че силните ветрове и гъсти мъгли биха предотвратили изграждането и експлоатацията на мост.
