С около 20% изостава увеличението на водата в София. Това заяви Етиен Пети,nbsp; председател на Съвета на директорите на bdquo;Веолия Българияldquo;nbsp; и мажоритарен акционер в bdquo;Софийска водаldquo;.
Той обясни, че още през август на миналата година компанията е поискала повишение от 14%, но и досега Държавната комисия за енергийно и водно регулиране не е отговорила на техните искания. Последно водата в столицата бе увеличена през 2011-а с 3% и от тогава не е мърдала, обясни още Пети. По думите му липсата на достатъчно средства в дружеството щяло да доведе до неизпълнение на инвестиционния план на bdquo;Софийска водаldquo;.
Според Пети има сериозен проблем относно информираността на хората за формирането на сметките им. Около 60% от столичани не знаят, колко е цената на един кубик вода, както и колко е сметката им в края на месеца. Също толкова хора не са запознати и колко литра има в един кубик, посочи още шефа на компанията. По думите му хората плащат за вода около половината от това, което те дават за мобилни услуги и около 10% от сметките им за парно.
От 2010-а година, когато френската компания Веолия изкупи акциите на английската bdquo;Юнайтед ютилитисldquo; загубата на вода е спаднала с 3 процента, изтъкна още Етиен Пети. Така към днешна дата тя са около 54 процента. За да намали загубите, дружеството е изготвило нов бизнес план до 2018-а година, с който процентът трябва да бъде намален чувствително. Той обаче няма да стане 33%, както е заложено в държавните стратегии за сектора, тъй като на практика са неосъществими.
Около 65 млн. лв. пък са несъбраните вземания на компанията. Най-много са длъжниците в кварталите Младост и Люлин и в центъра на София. Най-много неплатени сметки за вода има паркът bdquo;Вранаldquo;, чиито борч възлиза на 1 млн. лева. Той се стопанисва от Министерството на отбраната. От друга страна Столичната община чрез различни общински жилища, детски градини и обществени места дължи около 5 млн. лева на bdquo;Софийска водаldquo;.
Пети се оплака, че само за последните 2 седмици в компанията са направени осем одита от страна на общината, енергийния регулатор, концесионен контрол и АДФИ. Той обаче бе категоричен, че всички обществени поръчки в Софийска вода са абсолютно прозрачни и са публикувани на сайта на дружеството.
bdquo;В гаража на bdquo;Софийска водаrdquo; няма ферарита и луксозни автомобили, а само коли, които са предназначени за премахването на аварии и са в полза на самите потребителите. Не са вярни всички изнесени данни за признатите инвестиции, които са отишли за покупката на автомобилиldquo;, категоричен бе шефът на водоснабдителната фирма. Той подчерта, че компанията е закупили 20 превозни средства, от които четири са каналочистачни машини.
Засега компанията не възнамерява да напуска страната, обясни Пети. Той добави, че не е получавал потически натиск за прекратяване на концесията на дружеството в София. bdquo;Ако bdquo;Софийска водаldquo; бъде върната на общината, ще настане истинско бедствиеldquo;, категоричен бе той.
