Непрозрачни финансови операции, затлачени процедури, неизпълнени задължения и бавно преструктуриране са само част от констатациите на Сметната палата след одита на Холдинг БДЖ, който включва и дейността на БДЖ – Пътнически превози. Проверката бе възложена с решение на 41-ото Народно събрание от 19септември миналата година и обхваща периода от 1 януари 2011-а до 30 септември 2012-а.
На първо място националните одитори посочват, че осъществяването на процеса на преструктуриране в жп сектора е забавено и все още не е приключило. Няма и ясно изградена стратегическа визия за развитието му. Непоследователно е прилагана и политиката на държавата в тази сфера от бившия финансов министър Симеон Дянков.
През одитирания период не е приключило изпълнението на Закона за предоставяне на помощ за оздравяване на Холдинг БДЖ, с което не е осигурено мостовото финансиране до 140 млн. лв. от Българската банка за развитие. Нормативът е приет през 2011-а за укрепване на търговския капацитет на компанията и е едно от осемте предварителни действия, чиито изпълнения са предпоставка за продължаване на започналите през 2010 г. преговори със Световната банка за кредитиране на реформата в железопътния транспорт.
Освен това проверяващите са категорични, че отделянето на имущество от холдинга и прехвърлянето му на дъщерните дружества въобще не е прецизирано. Така се налага БДЖ – Пътнически превозида ползва под наем подвижния състав. Средномесечно става дума за 48 локомотива и мотрисни влака с обща начислена наемна цена 1.127 млн. лв. без ДДС, и седем вагона с общ наем 336 хил. лв. без ДДС. Важно уточнение е, че определената наемна цена е на основание на подписани преди преобразуването на групата договори и не отразява реалното положение както на пазара, така и на същността на преструктурирането. Всички тези разходите остават за сметка на превозвача и така допълнително се влошава финансовото му състояние.
Установено е и че БДЖ – Пътнически превозине е изпълнило редица изисквания, свързани с Европейската резервационна система и Регламент №1371 на Европейския парламент от 23 октомври 2007-а, поради което на дружеството са наложени неустойки в общ размер на 916хил.лева. В същото време то има несъбрани вземания за 21 млн. лв., които намаляват неговата ликвидност и платежоспособност и пречат на нормалната му дейност.
Заради възрастта на подвижния състав пък само от 23 май до 31 декември 2011-а са извършени 3174 непланувани ремонта, а за първите девет месеца на 2012 г. те са 2454. Допуснати са и системни грешки и нарушения след сключването на договорите за обществени поръчки. А някои разходи за услуги са извършвани, без да са провеждани публични търгове.
nbsp;
