Магистрала bdquo;Марица ще бъде готова през юни догодина, увери министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева, която провери строителните работи на двата лота от Оризово до Димитровград и от Димитровград до Харманли. Тя поясни, че забавянето при строителството на втория лот вече е наваксано и сега то се извършва по график. Участъкът от Димитровград до Харманли трябваше да е готов до края на този месец. Заради финансови проблеми и ангажираността на изпълнителя – сдружение Марица Хайуей, с пускането на последния участък на магистрала bdquo;Тракияldquo; до Карнобат, строителството на тази отсечка беше замразено. То беше възобновено едва в края на юли, а строителят получи отсрочка да завърши магистралата до февруари 2014 година.
Все пак през септември регионалният министър отново ще посети трасето. Терзиева увери още, че няма опасност страната ни да загуби европейското финансиране за този обект, тъй като той ще бъде готов в срок.
Надяваме се, че хората, които работят тук получават редовно заплатите си, защото за нас това е много важно, изтъкна още министърът. Тя съобщи, че нейното ведомство не е открило нарушения при извършените проверки на наетите като подизпълнители фирми при строежа на магистралата. За да се избегнат обаче бъдещи нарушения, отношенията между изпълнителите и подизпълнителите ще бъдат включени при промените в Закона за обществените поръчки.
Продължават и археологическите проучвания по трасето на bdquo;Марица, както и в участъка до Капитан Андреево. Разкопките обаче няма да пречат на изграждането на аутобана, обясни инж. Лазар Лазаров от Управителния съвет на Агенция Пътна инфраструктура. Той увери, че качественото изпълнение на магистралата в двата лота се контролира пласт по пласт и при откриването на недостатъци те се отстраняват своевременно.
Отсечката от Димитровград до Харманли е с дължина 34 километра. Строителният договор с Марица Хайуей е за 146.5 млн. лева. Закъснява и строителството на участъка от Оризово до Димитровград с дължина от 31.4 километра. Той трябваше да е готов до ноември тази година, но също е удължен до юни 2014-а заради допълнителни археологически разкопки по трасето. Изпълнител е италианската компания Кооператива Муратори и Чементисти ndash; Чи Ем Чи Ди Равена. Договорът с тях е за 159.7 млн. лева.
Магистрала Марица е част от европейския транспортен коридор 4 от трансевропейската автомагистрала Север-Юг. Тя е основен маршрут на движение в посока Пловдив ndash; ГКПП Капитан Андреево. По нея ще се осъществява и пътният трафик за Гърция при възел Ново село.
Терзиева съобщи още, че днес, по разпореждане на главния секретар на МВР, ще бъдат поставени камери преди тапите на автомагистрала Тракия. Заради ремонта на виадуктите на шофьорите бе предложен обходен маршрут.
Вчера сложихме на 41-я километър съответните знаци за обходния път в посока към Бургас, а сега ще сложим и в посока към София. Но проблемът, който констатирахме, е, че водачите на моторните превозни средства не спазват ограниченията, посочи още регионалният министър.
Тя отправи призив към шофьорите да спазват знаците и изрази надежда, че като има и поставени камери, водачите ще бъдат по-дисциплинирани.
