Симеон Дянков отдавна се раздели с началническото кресло в Министерството на финансите, но там, както твърдят очевидци, малко неща са се променили. Преди дни например наследникът му Петър Чобанов е взаимствал ценен опит от него в подготовката на обществените поръчки. Използвайки метода копи-пейст, експертите му пуснали поръчка, без да дадат нищо от себе си за по-прозрачното и правилно харчене на държавните пари. Как да не се сети човек за думите на френския лексикограф Пиер Буаст, че напразно се сменя управлението, ако хората и нравите не се изменят…
Че нещата продължават постарому е видно и от решението на финансовото министерство да прикрие воаяжите на служителите си. От значение за възложителя е гарантирането на конфиденциалност на извършваните пътувания (дати, маршрути, превозвачи) и хотелските настанявания от страна на участника, който ще бъде избран за изпълнител, се казва в документацията на търга. Току-виж някой служител на избрания туроператор изпее докъде, с кого и за колко са летели чиновниците. Защото по правило разходите за самолетни билети на ведомствата са на практика безотчетни.
Списъкът на хората, които пътуват на държавни разноски, също не е строго ограничен и съответните началници винаги го дописват, както намерят за добре. А за капак на всичко тарифите за полетите на властта са същите или дори по-високи от стандартно обявените, въпреки че се провеждат търгове и се поръчват огромни количества билети.
В конкретния случай финансовият министър Петър Чобанов е приготвил точно 1 млн. лв., за да подсигури самолетните билети от 15 март догодина до същата дата на 2015-а. Както всичко останало и сумата с нищо не се различава от харчените преди това. Същите са и основните дестинации, до които ще се пътува – Брюксел, Виена, Москва, Ню Йорк, Вашингтон, Лондон, Париж, Лисабон, Мадрид, Стокхолм, Копенхаген, Амстердам, Берлин, Берн, Будапеща, Краков, Букурещ, Прага, Братислава, Истанбул, Токио и Пекин. Списъкът обаче е примерен и не ограничава възложителя, което ще рече, че чиновниците могат да пътуват до всяка точка на света, включително и туристическите перли като Бали и Малдивите например.
Желаещите да се заемат с тази апетитна поръчка могат да подават оферти до 6 декември. Но преди това трябва да докажат, че през последните три години са изпълнили минимум три договора за осигуряване на самолетни билети и хотелски резервации на стойност поне 2 млн. лв. без ДДС. В действителност това е единствената промяна в сравнение със стила на Симеон Дянков, само че не е в правилната посока. В началото на 2012-а, откогато е последният търг на финансовия министър на ГЕРБ, изискването за специфичен оборот бе 1 млн. лв. без ДДС при общ бюджет за двугодишния период 1.92 млн. лева. Това означава, че сега летвата е вдигната почти четворно – за два пъти по-малка поръчка се иска два пъти по-голям оборот. А така се ограничава значително кръгът на потенциалните изпълнители.
Има и втора бариера, която възпира кандидатите – те трябва да притежават акредитация в Международната асоциация за въздушен транспорт (IАТА) и същевременно да са регистрирани по чл.17 от Закона за туризма с минимум тригодишен опит като туроператор. Необходимо е още да могат да резервират и издават самолетни билети чрез глобална резервационна система. И не на последно място – да имат офис или представителство в София.
Предвид всичко това изненади с победителя едва ли може да се очакват. От години доставките на самолетни билети за властта се печелят само от една шепа фирми – Аргус травел, Алма Тур БГ, Аеротур ММ, Хорнит, Бългериан ВИП травъл, Астрал Холидейз, Юзит калърс България, Атлас травъл и Елит травел интернешънъл. Последната обаче е безспорен фаворит на финансовото министерство и в момента дори го обслужва. Именно на дружеството, чиито собственици са Анелия и Красимир Бачийски, се е доверявал два пъти Симеон Дянков. Както вече споменахме, на 17 януари 2012-а той подписва с него двугодишен договор за 1.92 млн. лева. Предишният контракт с тази фирма пък е от 11 февруари 2010-а. За услугите си компанията, която тогава е преборила конкуренцията на други петима кандидати, е получила над 1.4 млн. лева. За по-старите периоди регистрите мълчат, но пък разкриват, че Елит травел интернешънъл като цяло е най-предпочитаният доставчик на билети за държавните ведомства.
nbsp;
nbsp;
Елитната клиентела на Елит травел
На 11 юли например Министерският съвет се споразумя с фирмата на Бачийски за осигуряване на полетите до средата на 2015-а срещу 1.6 млн. лв. без ДДС. Допреди това правителството пак бе обслужвано от същото дружество, но за 16-месечния си договор от края на 2011-а взе само 600 хил. лева.
Сред клиентите на Елит травел интернешънъл са още Народното събрание, Министерството на здравеопазването, Министерството на земеделието и храните, Министерството на околната среда и водите, прокуратурата, митниците, БНБ, Комисията за финансов надзор, Изпълнителните агенции по горите, Морска администрация, Националният статистически институт, Държавната комисия по сигурност на информацията, Изпълнителна агенция Автомобилна администрация, Агенцията за ядрено регулиране и други.
