Скандалният Авиоотряд 28 прелетя в четвъртък (21 ноември) от Министерския съвет до Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, но преди да кацне там успя да скара народните представители. Това стана по време на редовното заседание на НС, на което бяха обсъдени на първо четене промени в Закона за гражданското въздухоплаване, предложени от правителството. Поправката предвижда преминаване на Авиоотряд 28 като второстепенен разпоредител с бюджетни кредити от подчинение на Министерския съвет под контрола на министъра на транспорта.
Спецзвеното всъщност се върна у дома си, тъй като първоначално беше част от транспортното ведомство. Когато ГЕРБ дойде на власт, отрядът беше прехвърлен на пряко подчинение на премиера като първостепенен разпоредител с бюджетни средства. След публичен скандал от лятото на 2012 г., защото авиоотрядът е превозвал за приятелски мач до Варна футболисти от Чавдар-Етрополе и Витоша- Бистрица, известни като бистришките тигри, в общественото пространство бе повдигнат въпросът за правилата, по които летят правителствените самолети, кой им нарежда и кой плаща.
С тигрите риташе топка и тогавашният министър-председател Бойко Борисов, който и до ден днешен продължава да е нападател на отбора и най-възрастният регистриран футболист у нас и в света. Коженото кълбо за последно беше в краката му миналата събота, след щастливо съвпадение на мястото за митинга на ГЕРБ в Пловдив и гостуването на Витоша- Бистрица на Локомотив – Пловдив. Тогава Борисов влезе в игра за около 30 минути, а след мача направи показно на присъстващите деца как се бие дузпа.
Острието на тигрите обаче известно време ще остане на резервната скамейка, защото претърпя операция на менискуса. Хирургичната интервенция беше извършена от д-р Антони Георгиев, известен с прякора си Тони Коляното, а снимките от оперираното коляно на бившия премиер предизвикаха сълзи на умиление в редиците на ГЕРБ-жени и сред привържениците на Борисов във Фейсбук. Операцията нанесе колатерални сърдечни щети и на някои репортерки, които отразяваха Консултативния съвет по национална сигурност при президента Росен Плевнелиев в сряда (20 ноември). Камерите им напразно търсеха бившия премиер, но така е не го намериха, защото Борисов се възстановяваше следоперативно.
Докато Борисов укрепваше вкъщи , любимият му Авиоотряд 28 се озова в турбуленция в Народното събрание. Депутатите ГЕРБ и БСП завихриха лют спор къде да домува авиоотрядът . ГЕРБ поиска да се обсъди и законопроектът, внесен от партията и свързан с преместване на звеното. Според този проект авиоотрядът трябва да получи пагони и да кацне в двора на Министерството на отбраната. В Европа всички авиоотряди са подчинени на министерствата на отбраната, с изключение на Гърция, Румъния и Холандия, даде пример депутатът от ГЕРБ и бивш заместник-министър на отбраната Валентин Радев. Той изчисли, че две трети от живота си авиоотрядът е прекарал във въоръжените сили на България. Там ще има оперативно командване, ще получава задачи и от НСО, обясни той. От своя страна колегата му Станислав Иванов се мотивира, че вкарат ли отряда в транспортното министерство, после ще е трудно да го преместят във военното. С тази мисъл Иванов предложи обсъждането на законопроекта на Министерския съвет да се отложи и парламентарните комисии по отбрана и по транспорт наново да умуват върху въпроса за мястото на Авиоотряд 28.
Екзотично предложение направи бившият министър на културата Вежди Рашидов, който предложи авиоотряда да се даде на Министерството на културата. Тъкмо ще бъде под прикритие, обясни той. Ироничната му реплика беше в отговор на обвинения, че летателната техника на звеното е била използвана при снимките на телевизионния сериал Под прикритие. Какъв е проблемът да се помогне да се направи филм? Какво искате вие – държавата да не подпомага институциите си? На всичкото отгоре са си платили, ядоса се Рашидов. Гневът му попречи да развие напълно идеята си, тъй като свикналият вече с нестандартните си полети авиоотряд би свършил чудесна работа и на Националния филмов център.
Звеното бързо беше върнато на земята от БСП-депутата Петър Мутафчиев. Идеята Авиоотряд 28 да е част от военновъздушните сили е абсурдна, защото функциите на авиоотряда са по анекс 2 – това са специални полети, които не се извършват за търговска дейност и нямат общо с военни коридори, опонира той. Звеното не трябва да бъде военизирано, защото функциите му са различни. Има само един плюс от прехвърляне на авиоотряда към военното министерство и той е, че самолетите ще могат да бъдат допълнително натоварвани за целева дейност на Министерството на отбраната, заяви Мутафчиев.
В крайна сметка Комисията по отбрана отхвърли предложението на ГЕРБ за прехвърляне на Авиоотряд 28 към Министерството на отбраната. На военния министър Ангел Найденов , изглежда, му падна камък от плещите. Той обясни, че е предложил свое становище, в което е идентифицирал проблемите в няколко посоки. И от тази гледна точка сякаш повече са проблемите, които възникват с прехвърлянето на Авиоотряд 28 към Министерството на отбраната, коментира той. И по военному отсече, че е заявил готовност да изпълни решението на парламента за прехвърлянето на авиоотряда, каквото и да е то.
Промените в Закона за гражданското въздухоплаване, предложени от Министерския съвет, според които звеното се прехвърли към транспортното ведомство,о все пак бяха гласувани и приети. Гласуваха 180 народни представители, от които 100 бяха за, 77 – против, трима се въздържаха.
Въпреки това звеното няма да има възможност да си отдъхне от притесненията и скандалите за полетите, извършени в последните няколко години. Преди време председателят на временната комисия за полетите на правителствения авиоотряд Венцислав Лаков изнесе данни, че за периода август 2009 – март 2013 г. звеното е направило разходи за повече от 34 млн. лв., а полетите са ощетили бюджета с над 800 000 лева. От папките на разследването на комисията изскочиха телето Бойка, за чието лекуване и наблюдение са били поръчвани полети, модерният ляв и носител на Златна обувка Христо Стоичков, бистришките тигри, фолкпевици и кой ли не. Материалите от проверката за ползването на правителствения Авиоотряд 28 и въздухоплавателни средства на Министерството на отбраната не за цели на въоръжените сили за периода 2009-2013 г. бяха пратени в прокуратурата след скандали и гласуване в парламента. На свой ред народните представители от ГЕРБ пък внесоха сигнал до главния прокурор Сотир Цацаров да бъде разследвано управлението на Авиоотряд 28 и действията на Министерството на транспорта и съобщенията във връзка с него в периода 2005-2009 година.
След решението в четвъртък Авиоотряд 28 пое към новия си стар дом. Прогнозата за звеното обаче не е добра. Авиоотрядът едва ли скоро ще се измъкне от зоната на турбуленции, особено и след като държавното обвинение почне да му занича под крилата.
