Избрано е трасе за участъка на автомагистрала "Хемус" от Ябланица през пътния възел за връзка с Плевен и Ловеч до Велико Търново, съобщи пред журналисти днес министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева.
Министърът подчерта, че изграждането на АМ „Хемус“ ще окаже позитивно влияние върху развитието на три от районите за планиране на България – Северозападен, Северен централен и Североизточен. Общият брой на населението, което ще се възползва пряко от подобрената инфраструктура е приблизително 2,9 млн. души, посочи регионалният министър.
Довършването на магистрала „Хемус” ще струва 1.5 млрд. лв. без ДДС и строителството може да започне най-рано през 2016 г., ако има финансиране. Разгледани са 4 алтернативи за трасета. От тях е предпочетен вариантът, при който аутобанът е на равно разстояние между Плевен и Ловеч. Преимуществото му е едновременното обслужване на максимален брой населени места и съкратеното време за пътуване.
Оставащата за доизграждане част от „Хемус” условно е разделена на 8 участъка, които да се възлагат за проектиране и строителство. Самите участъци са групирани в 3 приоритетни етапа: от Ябланица до връзката Плевен-Ловеч (около 60 км), до Велико Търново (около 85 км) и до Белокопитово (около 110 км).
Търговете за проектиране на първия етап вече са обявени, а до няколко месеца предстои да стартира процедурата и за следващия. „Подготовката на проекта върви по план и целта е през 2016 г. да имаме готовност да започнат строителни работи, ако е осигурено финансиране.”, коментира Терзиева. На този етап към магистралата няма интерес от страна на частен партньор, защото няма достатъчен трафик.
