В БДЖ ще има съкращения като това ще бъде една от стъпките за стабилизиране на дружеството. Това съобщи в ефира на БНТ транспортният министър Николина Ангелкова.
Тя поясни, че очаква днес да й бъде представен план от ръководството на железниците за поетапното освобождаване на служители в централното управление.
"В момента в централната администрация работят 1100 души, сред които основно експерти, счетоводители и т. н., което е абсолютно ненужно. Инициативата започва от нас", отбеляза Ангелкова. Тя допълни, че не се предвиждат съкращения на експлоатационния персонал.
"Преди няколко дни Европейската комисия излезе със становище, че е допустима държавна помощ от 172 млн. лв., с която ще бъдат покривани стари задължения на дружеството към кредитора "KfW". Предстои тепърва да се формализира процедурата в ЕК, което отнема време, включително поради смяната на комисарите", каза Ангелкова.
Тя допълни, че вече спокойно могат да се водят преговори с кредиторите на БДЖ, като националното дружество ще се разплаща с малка част от задълженията – по 3-4 млн. лв. на месец до края на годината.
Според транспортния министър трябва да се закупят нови мотриси, защото настоящите са изключително стари. Към момента обаче за снабдяването с нови влакове няма как да се разчита на европейските фондове, защото не може да бъде доказана финансовата стабилност на дружеството при положение, че то има 600 млн. лв. дългове.
Ангелкова допълни, че БДЖ ще трябва да отдели и най-малко 3.2 млн. лв. с които да възстанови железопътната инфраструктура и щетите нанесени след последните наводнения. "Финансираните с европейски средства жп участъци трябва да са готови до края на 2020 г., дотогава трябва да има и нови мотриси", сподели министърът.
