Жителите на Пирот са предупредени да не използват чешмяна вода за пиене.
След като тази нощ край сръбския град Пирот се обърна вагон с цистерна с амоняк, по-късно до мястото на инцидента бе намерено тяло на мъж. Преди това местната телевизия съобщи за един починал човек в града. По-късно стана известно, че едната жертва е жител на Пирот, роден през 1984 г., а втората – турски гражданин, шлосер, който е катастрофирал заради намалената видимост от облака амоняк.
Амонякът продължава да изтича, но все още не е стигнал до вода. Въпреки това жителите на Пирот са призовани да не пият чешмяна вода. Препоръчва им се и да е напускат домовете си. В града е въведено извънредно положение, съобщава БТА.
В същото време на заседание на Кризисния щаб бе съобщено, че във въздуха в града няма съдържание на амоняк. Направени са били измервания на пет места в Пирот, при което е било установено, че във въздуха няма амоняк.
Кметът на града Владан Васич, който е и началник на Кризисния щаб, обясни, че няма да се отменя извънредното положение поради превантивни мерки. Ситуацията е под контрол, но предстои да се направи анализ и на негова база да се обяви какво ще се прави по-нататък.
Няма опасност за живота на пациентите, приети в болниците в Пирот и Ниш. В болницата в Пирот са били приети и 14 чужденци, които са били изписани.
Дерайлиралите цистерни с амоняк са били предназначени за фабриката за изкуствени торове в сръбския град Шабац. Това съобщиха пристигналият на мястото на инцидента сръбски министър на бедствията и авариите Горан Весич и кметът на Пирот Лазар Васич. Амонякът е произведен в България, а превозвачът – фирма от Пловдив, е транспортирала амоняка до границата с наети по договор с БДЖ вагони цистерни.
Влаковата композиция е била от 21 вагона, три цистерни са дерайлирали и са се обърнали в дере край река Нишава. По информация на местни медии едната е била празна.
След катастрофата са засегнати 51 души, повечето са постъпили в болницата в Пирот, има и закарани в Ниш. Медицинска помощ са потърсили и шестима български граждани.
