Лизинговите компании със сигурност ще бъдат основен участник в електрическата мобилност. Това заяви в интервю за БТА Владислав Дамаскинов, съпредседател на Управителния съвет на Българската асоциация за лизинг. Той е и директор Дирекция „Лизинг и Вземания“ в „Мото Пфое“ ЕООД и управляващ директор в „Мото Пфое Лизинг“ ЕООД.
Предстои приемане на Закон за електрическата мобилност, за който представители на асоциацията са включени в работните групи, посочи Дамаскинов.
Той отбелязва, че по линия на Европейския съюз има много сериозен натиск портфолиото на лизинговите компании, въобще този бизнес да се ориентира към електрическата мобилност и автомобили.
Според Дамаскинов, именно компаниите от бранша могат да бъдат инструмента, чрез който държавата да подпомогне гражданите чрез грантове или финансови схеми да придобият електромобили.
Всички данни сочат, че България изостава силно по отношение навлиза ена тези возила на пазара у нас. Разбира се, и държавата идостава с подкрепата си за обновяване на автомобилния парк.
По отношение на услугата лизинг, според Дамаскинов, тенденцията е за бавното й поскъпване, докато Европейската централна банка продължава да вдига лихвите. „Смятам, че в България сме доста по-гъвкави и доста по-обрани в това повишаване, отколкото в Европа и въобще глобално“, коментира експертът.
Българска асоциация за лизинг е сдружение с нестопанска цел на лизинговите дружества в България. Дейността й е насочена към защита на интересите на търговците, извършващи лизингова дейност, развитие на търговията в тази сфера, както и насърчаване на лизинговата дейност в страната чрез утвърждаване на равнопоставеността на стопанските субекти и лоялната конкуренция.
Българска асоциация за лизинг е член на Лийзюръп – Европейската федерация на асоциации на лизингови компании и на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България.
Понастоящем в Българска асоциация за лизинг членуват 19 лизингови компании, чийто пазарен дял е над 80% от лизинговия пазар в страната.
