През септември в ЕС са продадени малко над 809 хил. нови коли, което е с 6.1% по-малко от същия период на година по-рано. Това е вторият пореден месец на спад след слабия ръст на продажбите през юли. През август продажбите са намалели с 18.3% на годишна база. Такива данни са представени в доклад на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).
Както отбелязват от организацията в доклада си , „три от четирите най-големи пазара в региона се представиха отрицателно. Във Франция продажбите са паднали с 11.1% през септември, в Италия – с 10.7%, а в Германия – със 7 процента“.
В същото време в Испания има ръст от 6.3 на сто.
В Обединеното кралство, което не е част от ЕС и не е включено в горната сума, продажбите са нараснали с 1% през септември.
Сред марките най-много спаднаха продажбите на Stellantis, вторият по големина производител на автомобили в Европа – с 27.1 процента. Renault Group отчете понижение с 1.5 на сто.
Най-големият производител на автомобили в Европа – Volkswagen Group, отбеляза ръст от 0.3 процента.
Продажбите на изцяло електрически превозни средства (BEV) са нараснали с 9.8% през септември, но делът на BEV на пазара в ЕС е намалял от 14% на 13.1 на сто. От ACEA обясняват това основно със значителен спад в продажбите на BEV в Германия – с 28.6 процента. Продажбите на Plug-in хибридни превозни средства (PHEV) паднаха с 22.3% през септември, като със спадове са всички основни пазари в региона. Така пазарният дял на PHEV падна от 8.2% на 6.8 процента.
Продажбите на хибридни превозни средства (HEV) нарастват с 12.5%,
като делът им се повишава от 27.4% на 32.8 на сто. Те са най-горещата категория на европейския пазар, тъй като потребителите ги виждат като достъпна и ефективна алтернатива на изцяло електрическите автомобили и превозните средства с двигатели с вътрешно горене. Като цяло продажбите на BEV, HEV и PHEV представляват 56.9% от общите продажби на автомобили през септември.
Продажбите на автомобили с бензинови двигатели са намалели със 17.9%,
като особено значително е свиването във Франция – с 31.9%, и в Италия – с 23.3 на сто. Делът на такива коли вече е 29.8%, след като година по-рано беше 34 процента.
Продажбите на дизелови автомобили също спадат – с 23.5%, като и делът им пада – от 12.8% на 10.4 процента.
