Honda Racing ще продаде на търг последния V10 двигател, инсталиран в болида на Айртон Сена от „Формула 1“ в Bonhams в Калифорния през август. Този 3.5-литровият двигател RA100E от 1990 г. е използван в McLaren-Honda MP4/5B на Гран При на Япония и Австралия.
В началото на известното състезание на пистата „Сузука“, Сена и основният му съперник Ален Прост се сблъскват в първия завой, което позволява на бразилеца да стане двукратен световен шампион без бой. А на пистата в Аделаида, Сена стартира от пол позиция и води през по-голямата част от състезанието, но се оттегля от състезанието поради повреда в скоростната кутия. В това прощално състезание двигателят изминава 302.4 километра. Той е способен да се върти до 13 хиляди оборота и произвежда почти 700 конски сили.
В онези години Honda изпраща всички свои употребявани двигатели обратно в Япония,
където техниците ги разглобяват и внимателно ги изучават, за да вземат предвид получените данни при разработването на нови двигатели. Тъй като повторното сглобяване отнема много време, те обикновено се изхвърлят след диагностика, така че не много двигатели от „Формула 1“ от онези години са оцелели до днес. След Гран При на Австралия обаче V10 двигателят от колата на Сена е изпратен на склад и вече не се използва, тъй като „Формула 1“ преминава на V12 двигатели през сезон 1991 година. И няма нужда да се разглобява.
Двигателят е разглобен директно за търга,
частите му са спретнато подредени на специална витрина. Прави впечатление, че Honda първоначално е планирала да продаде двигателя на части, а не като цял комплект.
Айртон Сена да Силва (Ayrton Senna da Silva) е пилот от Формула 1, носител на три световни титли – през 1988, 1990 и 1991 година. Загива на 1 май 1994 г. в състезанието за Голямата награда на Сан Марино (на пистата „Имола“) след удар в предпазната стена на завоя Тамбурело със скорост около 297 км/час.
