Печалбата от газопровода „Балкански поток“ за 2025 г. достига 560 млн. лв. (286 млн. евро). Това съобщи енергийният министър Трайчо Трайков в отговор на депутатски въпрос от депутата от „Продължаваме промяната-Демократична България“ Мартин Димитров.
Общите приходи от проекта за същата година възлизат на 570 млн. лв. (291 млн. евро), което показва значителен финансов резултат при сравнително ограничени разходи.
По данни на „Булгартрансгаз“ основната част от приходите – 497 млн. лв. (254 млн. евро) – идва от дългосрочни договори за резервиране на капацитет за период от 20 години. Те са сключени в рамките на общоевропейската процедура Open Season. Допълнителни 73 млн. лв. (37 млн. евро) са генерирани от предлагане на свободен капацитет на междусистемните връзки.
Разходите по експлоатацията на инфраструктурата за 2025 г. са в размер на 9,8 млн. лв. (около 5 млн. евро). Те включват материали, охрана, електроенергия, персонал, застраховки и местни данъци.
„Балкански поток“ беше построен бързо със средства на „Булгартрансгаз“ за около 3 млрд. лева. Проектът беше критикуван за високата си цена и обслужването на руските енергийни интереси в Европа. В момента България е основен транзитьор на руски газ към Сърбия, Унгария и други страни, като почти целият капацитет е запазен за руски доставки. Това осигурява приходи за бюджета на Русия, въпреки санкциите срещу нея.
Добрата новина е, че приходите растат, разходите намаляват, а печалбата се увеличава, като според бившия министър Жечо Станков проектът може да се изплати още през 2026 година. Европейският съюз обаче планира пълно спиране на руския газ до 2027 г., което налага на „Булгартрансгаз“ да търси нови доставчици.
Сега прогнозите за бъдещето на „Балкански поток“ са невъзможни заради войната в Близкия изток, която буквално взривява енергийните пазари. Ценовата непредвидимост вече принуждава много държави да ревизират своите енергийни планове и цели.
„Турски поток“ свързва Русия с европейския бряг на Турция по дъното на Черно море. Той се състои от две тръби всяка с капацитет по 15,75 млрд. куб.м. Първата тръба доставя директно „синьо гориво“ на Турция, а втората е предназначена за страните от Европа и Западните Балкани. В Европа тя влиза на българска територия, откъде минава транзитът към Сърбия и Унгария. Българската част е известна като „Балкански поток“.
Изградената инфраструктура има полезен живот от над 35 години.
