Усилията на Вашингтон да понижи цените на дизела са позволили на Русия да удвои износа на това гориво през миналия месец, въпреки че нито една от доставките, произтичащи от решението на американския президент Доналд Тръмп да отмени на горивата за Москва, не е достигнала до Съединените щати. През октомври Русия е изнасяла средно по 271 хиляди барела дизел дневно, по информация на фирмата за данни Kpler, срещу 135 хиляди барела през септември.
Скокът е резултат от натиска на Белия дом върху Украйна да спре бомбардировките на руски рафинерии, а Тръмп обяви на 9 октомври, че е постигнал споразумение с руския лидер Владимир Путин за „незабавно“ осигуряване на повече гориво за американския и световния пазар. Макар че досега нито един танкер с дизел не е достигнал до пазара в Съединените щати, отчасти поради действия на поддръжници на Украйна, целящи да възпрепятстват доставките, руският износ се е увеличил към Бразилия, Турция и други части на света.
Представител на Белия дом е коментирал за „Файненшъл таймс“, че нарастването на обема на руския дизел на световния пазар ще спомогне за понижаване на цените за американците, в съответствие със споразумението между Тръмп и Путин. „Както заяви президентът, това е споразумение в полза на целия свят. Целта му е да увеличи предлагането на дизелово гориво на глобалния пазар – което ще доведе до по-ниски цени за американците и за останалия свят – и точно това ще бъде направено.“
През последните седмици поне два танкера, първоначално насочени към САЩ, са променили курса си. Данните за проследяване на плавателни съдове показват, че трети танкер – „Agioi Fanendes“, натоварен с руски дизел, все още се намира край източното крайбрежие на страната и очаква купувач. Представителят на Белия дом посочва, че преговорите със собственика на плавателния съд продължават.
Споразумението на Тръмп с Путин предизвика силно недоволство сред демократите и някои републиканци в Конгреса, които изразиха опасения, че договореността може да е незаконна, и настояха тя да бъде отменена. Този месец губернаторът на Ню Джърси Мики Шерил изпрати писмо до операторите на пристанища и терминали в щата, които обслужват товарите, пристигащи в пристанището на Ню Йорк, с предупреждение да не допускат танкери, превозващи руски дизел, в противен случай ги очакват тежки санкции.
Ричард Бронз – ръководител на отдел „Геополитика“ в консултантската компания Energy Aspects, заяви, че според техните данни износът на руски дизел е бил 120 хиляди барела дневно през септември тази година и 260 хиляди барела дневно през октомври. За сравнение, средният показател за октомври за последните пет години е бил около 700 хиляди барела на ден. Той посочва, че увеличението през последните два месеца се дължи на факта, че руските рафинерии са съумели да повишат производството си, след като Украйна е преустановила кампанията си от атаки.
„Ако трябва да търсим причина, това би бил натискът от американска страна и обявеното от Тръмп „енергийно примирие“, отбелязва той.
Украинските атаки срещу руски рафинерии бяха подновени на 30 октомври след двуседмична пауза. Русия от своя страна удължи забраната за износ на дизел до края на януари, макар че, по думите на вицепремиера Александър Новак, който отговаря за енергийния сектор, ще бъдат допускани изключения.
Според Бронз, руският износ през следващите месеци ще бъде „много слаб“.
Сумит Ритолия – анализатор в Kpler, смята, че страната сега ще даде приоритет на снабдяването с гориво на вътрешния пазар, тъй като започва да изпитва недостиг и на бензин – продукт, за който вече е въведен режим на ограничено потребление.
„Работата на руските рафинерии остава под сериозен натиск. Очакваме в близко бъдеще произведените количества да останат ограничени – около 4 милиона барела дневно – като перспективите за съществено възстановяване са малки, докато атаките продължават“, добавя той.
