Българо-гръцката газова връзка, по която страната ни трябва да получава договорените количества газ от Азербайджан, няма да е готова до средата на следващата година. Нищо, че трябваше да е готова още преди един месец…
"Ние дадохме съгласие по искането, което постъпи от компанията "Ай Си Джи Би" АД (ICGB) за удължаване срока за въвеждане в експлоатация на интерконектора "Комотини – Ст. Загора" за 30 юни 2022 година. Фактически това е обозримият период, през който ще трябва да бъде използвана връзката "Неа Мисембрия – Сидерокастро – Кулата" за алтернативни доставки. А това, че те са абсолютно необходими за България, това е защото чрез тях в микса може да се влияе по положителен за потребителите начин относно цената на природния газ", каза на 26 май председателят на КЕВР Иван Иванов, цитиран от всички обществени и частни медии.
Изнесената от Иванов информация означава, че строителството на интерконектора ще приключи след срока, тържествено обещан от бившия премиер. През февруари, по време на една от поредните си маркови инспекции, излъчвани в социалните мрежи, Бойко Борисов тържествено обяви, че газовата връзка между България и Гърция трябва да бъде готова до края на годината. Подобен ангажимент пое и компанията изпълнител на обекта – гръцката "Авакс".
По силата на каква логика Борисов и гръцките строители продължават да говорят в бъдеще време за обект, който е трябвало да бъде пуснат в експлоатация през април 2021 г. – най-добре ще е служебното правителство на Стефан Янев да отговори. След като извърши адски детайлна проверка на всичко – от първата буква върху заданието, до последните заплати в "Ай Си Джи Би" АД.
Ако някой не знае, "Ай Си Джи Би" АД е специално създадена българо-гръцка компания, чийто предмет на дейност е строго регламентиран:
- развитие, проектиране, финансиране, управление, изграждане, експлоатация, поддръжка и потенциално разширяване на ИГБ Газопровода;
- упражняване правото на собственост върху ИГБ Газопровода;
- управление на преносния капацитет на ИГБ Газопровода и сключване на договори за пренос по отношение на ИГБ Газопровода;
- участие в договорки за свързването на ИГБ Газопровода със съседните съоръжения;
- други дейности, в допълнение на тези, посочени в горните подточки специално създадена да стопанисва обекта.
Собственици с по 50% са "Български енергиен холдинг" ЕАД и гръцката компания "Подводен газопровод Гърция – Италия Посейдон" АД.
Според предварителните планове, интерконекторът трябва да осигури на България не само азербайджанско синьо гориво – чрез Трансадриатическия газопровод, но и втечнен природен газ от САЩ, Катар, Алжир, Израел, Египет и др. – чрез терминала в Александруполис. Тръбата е с обща дължина 182 км., от които 150 км. – на българска територия, а останалите 32 км. – на гръцка.
Капацитетът на съоръжението е между 3 и 5 млрд. куб. м, а общата стойност… По този въпрос ще цитираме онова, което е написано в официалния сайт на компанията собственик (правописът е оригинален):
"На ниво Европейски Съюз Проект IGB е получил последователна политическа и финансова подкрепа, която е от изключителна важност за успешната му реализация.
С Решение на Европейската Комисия C(2010)5813, изменено с решения C(2012) 6405, С(2015) 3005 и С(2018) 6871 final за проекта е определено съфинансиране на стойност 45 милиона евро по Европейската енергийна програма за възстановяване (ЕЕПВ).
Финансиране от 149 млн. евро е осигурено от българска страна – допълнителен грант 39 млн евро от Европейските структурни и инвестиционни фондове и 110 млн евро държавна гаранция от общ размер на инвестицията от 240 млн евро. Средствата от 149 млн евро са осигурени изцяло с подкрепата на българското правителство, както и с одобрението на ЕК".
Някой да е разбрал за какво точно иде реч? Няма и да разбере, защото точно това е целта на занятието: да слушаме само и единствено онова, което Той ни казва. Кой успял – успял, кой проспал – да заминава към сайта на компанията собственик (https://www.icgb.eu/zanas/igb_proekt) и да хвърля боб в опит да разбере какво е искал да каже "авторът".
Другият вариант е да посети Търговския регистър и да проследи… унинието на персонала, изпълващ офисите на компанията собственик. Адски интересно ще му стане…
През 2011 г., когато всичко още е само на хартия, в "Ай Си Джи Би" АД работят само двама души. А разходите за персонал (т.е. за заплати) са подобаващи: общо 149 000 лв. или средно по 6208 лв. на месец. на всеки един по отделно, не общо за двамата.
През 2019 г. (последната официално отчетена година), ситуацията със заплатите е малко по-кахърна. В компанията вече работят цели 13 души, за които са похарчени общо 633 000 лева. Или средно по 4058 лв. месечно на "калпак".
При това положение, на кого ли му е изгодно строителната интерконекторна епопея да приключи, по тръбата да шурне газ, а добре платената идилия да приключи завинаги?
