„Подпорната стена“ на Алепу е с две разрешителни за строеж

Виолета Комитова

Проектът за строеж на Алепу е един пример за хаотичност в строителството. Въпросът е концептуален – той е огледален на държавата. Това заяви за скандалния строеж на Алепу регионалният министър арх. Виолета Комитова пред БНТ.

Характерното за Алепу е, че там има две подпорни стени – едната подпира хълма на Свети Тома, а другата – пътя към шофьорския плаж. Но едната е изградена нормално като подпорната стена, а друга като клетъчна структура, която всички казват, че прилича на хотел. Точно тук идва измамата – в строежа се намират три асансьора за хотелската част, а е пуснат в изпълнение като подпорна стена, обясни министър Комитова.

Този обект е с две различни разрешения за строеж – такова чудо няма в моята практика, категорична е Комитова.

Тя коментира и скандалите около дейността на дружеството "Автомагистрали".

Разбира се, че имаме доказателства за "Автомагистрали" – ние си направихме нашата проверка по документи и изнесохме фактите, и в същия ден излезе докладът на Сметната палата, установяващ, че са пренебрегнати обществени поръчки, има концентрация в определен брой фирми, редица нарушения, обясни министърът.

На въпрос дали държавата може да си върне авансовите плащания, тя заяви: първо – аз не съм ревизор, второ – в държавата има НАП и други органи, които могат да установят нарушения.

Аз съм много огорчена, защото шефът на "Автомагистрали" г-н Беличев не иска да напусне дружеството, защото смята, че е управлявал правилно и може би има намерения да раздава още аванси.

Ние правим проверки на място къде какво е изпълнено, защото имаме ангажимент да изплатим едни 600 милиона на фирми, изпълнили проектите. Не бихме искали да ги разплатим, без да видим какво е направено на място, подчерта арх. Комитова.

Нищо не сме спирали да строим, това е просто внушение, което се нагнетява в обществото от хора, които се чувстват заплашени, категорична е тя.

Прозрачност, законност и намаляване на корупцията – това са моите три приоритета, към които се придържам, каза министърът.

На въпрос дали магистрала "Хемус" може да бъде завършена до 2024 година, министър Комитова обясни:

Ние заварихме липсва на готова проектност по "Хемус" за отделни участъци. Един проект, докато се съставя на хартия, може да минат 4-5 години, а същият проект да се изпълни за една година. Това е среда, която поражда корупция, защото не може 5 години да се прави разрешение за строителство и една година да се прави този строеж. Това е среда, която от години се разраства.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

This poll is no longer accepting votes

Смятате ли, че първата задача на новото Народно събрание трябва да е изборът на нов ВСС, който да излъчи нов главен прокурор?

Подкаст