В периода от 2019 година до април 2021 година държавата е сключила договори за 31.4 млрд. лева. Голяма част от възложените дейности са минали през обществени поръчки с един участник или през инхаус процедура. От посочената сума публичните предприятия са получили 19.299 милиарда лева, а разпоредителите с държавен бюджет – 12.111 млрд. лева. Това обяви служебният министър на финансите Асен Василев на втория обществен съвет по бюджетните политики. Акцент бяха инвестициите в инфраструктурни проекти и парите за общините.
Най-големият възложител е Агенция "Пътна инфраструктура", като за редица дейности са сключени договори, за които агенцията няма ресурс да се разплати. По думите на министъра заради харчовете без прозрачност нямаме и читави пътища. "Вече сме говорили с регионалното министерство това да бъде дадено на прокуратурата, защото е толкова дълбоко неморално. И към изпълнителите на тези поръчки, и към всички други, които чакат за държавен ресурс, за да може той да се похарчи за нещо смислено", заяви Василев.
През обществени поръчки с повече от един участник са изхарчени 18.976 млрд. лева, през обществени поръчки с един участник – 3.997 млрд. лева, а без обществени поръчки, чрез т. нар. инхаус процедури – 8.438 млрд. лева.
До април 2021 г. АПИ възложила дейности четири пъти над одобрения бюджет. Агенцията е поела допълнително ангажименти за текущ ремонт и поддръжка над стойността на договорите за над 2.5 млрд. лева над бюджета, с който разполага, с оправданието, че останалата част от парите ще се осигурят от тол таксите. За първите четири месеца на 2021 година АПИ е надскочила годишния бюджет за текущ ремонт с 1.3 млрд. лева.
В периода 2018 до 31 май 2021 г. са реализирани приходи от 122 млн. лв. от пътни такси, при планирани 1.143 млрд. лв. А през миналата година е била планирано през пътни такси АПИ да събере 450 млн. лева, а е събрала 77 млн. лева. "Затова не можем да завършим нито една магистрала", заключи Асен Василев. "За около 300 – 400 млн. лева вече сме поставени пред свършен факт и сметката ни е изпратена", добави той
Държавата за периода 2018 – 2021 г. по два договора за проектиране, изграждане и поддръжка на тол системата е изхарчила 321 млн. лв. Има и приложения към анекс с изпълнителя, с които отпадат значими технически параметри от първоначалния договор без намаляване на стойността на договора.
Най-големите крайни изпълнители на договори с обществен ресурс в периода 2019 – април 2021 година са: "Обединение Консорциум Аркад" – получил 2.587 млрд. лева; "Автомагистрала "Хемус" АД – 960 млн. лева; "ДЗЗД Джен Дуй ЖП Елин Пелин" – 599 млн. лева; "Фарма Консорциум" – 595 млн.лева; "Твел АОА" – 428 млн. лева; "ЕС Билд" (през ДП "Пристанищна инфраструктура") – 393 млн. лева.
