Продължават плащанията по инхаус поръчките за магистрала "Хемус", потвърди в парламента вицепремиерът и регионален министър Гроздан Караджов. Той обаче припомни, че договорите, сключени от предишното правителство са незаконни. Плащанията обаче не могат да бъдат прекратени, тъй като това ще доведе до нови загуби на държавата.
"Инхаус договорите, сключени от предишното редовно правителство, са незаконни", посочи министърът в отговор на депутатски въпрос за лотовете 1, 2 и 3 на магистрала "Хемус". Той обясни тезата си с данни от юридически анализ, включително и с данни на правната дирекция на министерството. По думите му процедурите са нищожни или унищожаеми, по което юристите все още спорят. Оттам е спорният правен ефект. Договорите са сключени при отсъствие на каквато и да е техническа възможност "Автомагистрали" да направи над 80 на сто от реалните строително-монтажни работи, като по този начин става заобикаляне на Закона за обществените поръчки. След като има такова заобикаляне на закона, то правното действие, което е извършено, също е незаконно.
Караджов отбеляза, че работата по първите отсечки на магистрала "Хемус" никога не е спирала. През изминалата година се е извършвало строителство по тези договори, макар и нищожни или унищожаеми, защото те пораждат правен ефект и този правен ефект трябва да се изпълнява. "Извършеното през изминалата година е актувано преди мен, в този смисъл се е породило задължение от страна на Агенция "Пътна инфраструктура" да плати на държавната "Автомагистрали" за извършената работа, което е направено", допълни министърът. В този смисъл, по сключените от предишното редовно правителство незаконни договори за инхаус поръчка е извършвана работа през 2021 г., заради което на 22 декември АПИ е разплатила актуваните и реално извършените строителни работи на магистралата.
Министърът уточни, че докато тези договори не са прогласени за нищожни или унищожаеми, те са действащи, като посочи, че при прекратяването им ще има сериозни последствия за държавата, която ще загуби 2 млрд. лева.
Вицепремиерът подчерта, че по темата е необходимо да се предприемат съответните правни действия, които да бъдат обмислени внимателно и допълни, че това трябва да са действия на правителството и вече се работи в тази насока. "Когато рисковете за националния интерес бъдат дефинирани, в които сме влезли заради сключването на тези договори, когато юристи ни посъветват как да излезем от този капан, заложен в миналото, тогава ние ще ги внесем в Народното събрание", заяви регионалният министър.
