Производството на цимент у нас е привлякло някои от най-големите световни компании в бранша – „Холсим България“ и „Титан България“. „Девня Цимент“ АД е другият голям производител на цимент в България. Търсенето на този строителен продукт е под силен натиск. От една страна, то зависи от състоянието на строителството в страната ни – инфраструктурните проекти са в застой, само жилищното строителство поддържа потреблението. От друга – през миналата година търсенето беше притиснато и от повишаването на цената на електрическата енергия и съответно поскъпването на цимента. От трета страна, производителите у нас са засегнати и от евтиният внос от Труция.
„Холсим България“ АД – село Бели извор е уведомило Комисията за защита на конкуренцията за намерението си да осъществи концентрация чрез придобиване на контрол върху „Транспорт строй“ АД, съобщиха от регулатора.
„Холсим България“ осъществява дейност на пазара на производство и продажба на цимент на територията на България и на пазара на бетон в град София и околността и град Пловдив и околността, а непряко – и на регионалните пазари на инертни материали в районите на градовете София, Пловдив и Пазарджик и околностите им и на националния пазар за подготовка за оползотворяване на отпадъци.
„Холсим България“ е част от световния лидер в производството на цимент, инертни материали и бетон „ЛафаржХолсим“, създадена чрез сливането на „Холсим“ и „Лафарж“ през юли 2015 година. Обединената компания има комбиниран 180-годишен опит в производството на цимент, инертни материали и бетон и е новият световен лидер в сектора на строителните материали. У нас компанията има дейност в трите сегмента – производство на цимент, инертни материали и бетон. „Холсим България“ произвежда в циментовия си завод в Бели извор четири марки цимент.
„Транспорт строй“ АД работи на пазара на производството и продажбата на бетон на територията на град София и околността. Производственият център се намира в района на Гара Искър, край София.
Според кандидат-купувачът не се очаква операцията да окаже въздействие върху нито един от съответните продуктово-географски пазари в страната, тъй като към момента „Холсим България“ притежава съвместен контрол върху „Транспорт строй“ и промяната на контрола от съвместен в едноличен няма да промени пазарното положение на придобиваното предприятие.
Искането от „Холсим България“ е КЗК да извърши оценка на концентрацията и да се произнесе с решение. В тази връзка всяко трето заинтересовано лице може да представи информация или да изрази своето писмено становище относно сделката и въздействието, което тя може да окаже върху ефективната конкуренция на съответните пазари в страната, отбелязват от антимонополния орган.
Съобщението е изготвено от „Холсим България“, като КЗК си запазва правото да се произнесе с окончателно решение след извършването на цялостна оценка на нотифицираната сделка, уточняват от регулатора.
