Магистрала "Хемус" стана по-дълга с 16.3 км. С близо две години закъснение участъкът между пътните възли "Буховци" и "Белокопитово" на аутобана беше пуснат в експлоатация. На официалното откриване присъстваха служебният регионален министър Иван Шишков, заместникът му Захари Христов, председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Иво Иванов, областните управители на Търговище Станимир Парашкевов и на Шумен Христо Христов, кметът на Търговище Дарин Димитров и представители на браншови организации.
Строителството на участъка започна през август 2018 г. По договор отсечката трябваше да е готова през пролетта на 2020 г., но заради отлагания по различни причини това не се случи. В периода от започването на строителството на участъка до влизането му в експлоатация се смениха пет правителства – две редовни и три служебни. Новата част от магистралата е по-тясна и затова максималната скорост за движение там е 120 км/ч.
Регионалният министър връчи двете разрешителни – за ползване на участъка от автомагистралата и за пътния възел "Буховци – север", на шефа на АПИ Иво Иванов и пожела безаварийно движение и добра поддръжка на пътищата, включително и през зимния период. "Всички проблеми с проектирането и бъдещето строителство на "Хемус" имат своето решение. В момента имаме абсолютно точни решения за всеки проблем", увери Шишков. И поясни, че за 4-ти и 5-и лот, където има одобрен подробен устройствен план, има извършено отчуждаване от предишния служебен кабинет. За съжаление, е установено незаконно строителство. "Има подготвен текст за изменение в Закона за устройство на територията, който да ни даде възможност да бъде регламентирано изпълненото незаконно строителство, за да бъде продължен строежът. Надявам се, че ако Народното събрание одобри този текст, за 4 и 5 лот ще има възможност да бъде започнато строителство веднага", увери ресорният министър. За 6-и лот в момента се завършва отчуждаването, тоест строителството също ще може да бъде започнато. Уточнено бе, че 4-ти, 5-и 6-и лот обхващат трасета от Плевен до Велико Търново. Шишков обясни, че от Търговище до Велико Търново – по лот 3, има проблеми с трасето. "Има решение по въпроса, включително за завършване на лот 9, на част от него се намираме и в момента", добави той. Разговаряно е с кмета на Търговище Дарин Димитров да бъде решен проблемът.
7-и, 8-и и 9-и лот ще бъдат разделени на три подучастъка, така че за двете критични точки ще се направи нов проект. Става дума за трасе между Търговище и Велико Търново, където са се появили проблеми с ловно стопанство и складове с боеприпаси. За останалата част ще могат да се одобряват подробни устройствени планове и да се започне строителство в най-кратки срокове. Регионалният министър се надява, че напролет ще е готово цялото трасе с изключение на двата подучастъка от 7-и и 8-и лот, за да се създадат условия да се започне строителството "ударно" през следващата година. Двата проблеми участъка ще бъдат заобиколени, за да се проектират другите останалите веднага. Ако в средата на следващата година има одобрени подробни устройствени планове, и при усилена работа, строителството на участъка на магистрала Хемус от пресичането с пътя Плевен – Ловеч до Буховци може да бъде завършено в рамките на 3-4 години, счита Шишков.
За магистрала "Хемус" са раздавани доста пари авансово. Сега ще се търсят възможности тези пари да бъдат използвани за последващо строителство, каза ресорният министър. По думите му има и неразплатена сума към строителите – около 19 млн. лв. Парите обаче ги има в бюджета.
С новата отсечка пътуването от п. в. "Буховци – Север" до Варна, което е около 103 км, ще бъде изцяло по магистрала. Изпълнител на участъка е ДЗЗД „Хемус-16320“, в което участват: „Инфра Експерт“ АД, „Пътинженерингстрой-Т“ АД, „Автомагистрали – Черно Море“ АД и „Трансконсулт-22“ ООД. Стойността на договора е 143 742 000 лв. с ДДС.
Строителният надзор е осъществен от ДЗЗД „Консултанти Хемус 2 – 2016“, в което участват: „Евроконсулт“ АД, „Строл 1000“ АД и „Пи Ес Консулт“ ЕООД. Техният договор е за 1 192 036,36 лв. с ДДС.
Общата дължина на АМ „Хемус“ от София до Варна е приблизително 420 км. В експлоатация са участъците от София до Боаза и от с. Белокопитово до Варна, които са с обща дължина 175 км. С новия участък стават над 191 км въведени в експлоатация. Реконструиран е и п. в. „Буховци – Юг“, осигуряващ необходимата пропускателна способност на моторните превозни средства от път I-4 София – Търговище чрез път III-5102 до началото на новия участък от АМ „Хемус“ при п. в. „Буховци – Север“.
