Европейската комисия ни нахока, че не изпълняваме споразумението с Турция и не сме приели нито един мигрант от южната ни съседка. Тази седмица бе представен поредният доклад за изпълнението на квотите за разселване на ЕК. В него България е посочена като страна, която пасува и не изпълнява ангажиментите си за бежанците. Утешителното е, че заедно с нас в черния списък на еврокомисарите са Кипър, Гърция, Хърватия, Малта, Полша, Румъния, Словакия и Словения. Те все още не са приели нито един мигрант по споразумението с Турция, подчертава ЕК.
В доклада се посочва, че докато Люксембург и Португалия отбелязват траен напредък по изпълнението на квотите, България, Хърватия и Словакия извършват много малко премествания. А Унгария и Полша направо отказват да участват в схемите. Единствените отличници са Малта и Финландия, които до този момент почти са изпълнили задълженията си в срок.
От изнесената статистика става ясно, че досега България е приела 29 кандидати за убежище при подадени 310 молби. Всичките те са пристигнали от Гърция. Оттам нашата страна е обещала да вземе общо 831 кандидати и досега е изпълнила 3 на сто от квотата. От Италия досега у нас не е бил прехвърлен нито един мигрант, при 140 подадени молби и при заявка за приемането на 471 души.
Еврокомисията отчита общо за ЕС напредък в изпълнението на квотите, но призовава за повече усилия. Досега в пределите на съюза са били разселени близо 32 000 мигранти. В Гърция преместването си очакват 14 000 кандидати, а в Италия – около 3500, сочат данните на комисията. Според ЕК, за да бъдат изпълнени квотите, до края на септември тази година е необходимо от Гърция да бъдат премествани поне по 3000 души месечно. Отделно от Ботуша трябва да се презаселват поне по 1500 души на месец.
За да потръгне процедурата по изпълнение на квотите, ЕК настоява страните в ЕС да съставят месечни планове за разселване. Така щели да се увеличат възможностите за обработване на молбите и да се съкрати времето за отговор по тях. Препоръчва се също страните да избягват ограниченията по прием, например предпочитания към кандидатите.
Комисията отново заявява, че ако държавите не увеличат скоро броя на разселванията, няма да се поколебае да използва правомощията си. ЕК отбелязва, че правното задължение за разселванията не отпада след септември. Досега 4618 сирийски бежанци са получили възможност за безопасно и законно влизане в ЕС по силата на споразумението с Турция. Кипър, Дания, Унгария, Малта, Полша и Словакия не са приели до днес нито един сириец по това споразумение.
Междувременно Европейската агенция за гранична и брегова охрана Frontex предупреди преди няколко дни, че има сериозна вероятност от анулиране на споразумението между Турция и Европейския съюз (ЕС) за мигрантите. Причината – отслабването на турските служби заради чистките след опита за преврат в Турция. Информация за това беше публикувана в германския вестник "Билд" въз основа на секретен доклад на агенцията. В него Frontex предупреждава, че Турция може да не бъде в състояние да задържи мигрантите, които искат да избягат към Европа.
В секретния документ имало акцент и върху въпроса за идентификацията на мигранти по външните граници на ЕС. Според експертите на агенцията повечето от тях са регистрирани по "горещите точки" в Гърция и Италия. Те са отчели, че точната идентификация на голям брой мигранти, разполагащи с формуляри за идентичност, остава "значимо предизвикателство". Същевременно се отчита, че без задоволителна идентификация преместванията на тези хора в границите на ЕС могат да имат съществени последствия за сигурността. Логично Frontex предупреждава, че все още съществува опасност заедно с бежанците в Европа да пристигнат и терористи. По тази причина "ролята на граничните власти, осъществяващи контрол над тези премествания, става все по-значима", се твърди в доклада, информират от "Билд".
Въпросът за разселванията има и политическа страна. Любопитно е например как новото правителство, доминирано от ГЕРБ и подкрепено от Обединените патриоти – НФСБ, "Атака" и ВМРО, ще изпълни последните категорични повели на ЕК. Както е известно, още през есента на миналата година патриотите се обявиха против инициативата на Националното сдружение на общините в България, според която с пари от Брюксел трайно да бъдат заселвани мигранти в онези места в България, където населението намалява. България трябва да има ясна политика за отблъскване и недопускане на нелегалната миграция на своя територия и на територията на ЕС, категоричен бе тогава лидерът на МВРО Красимир Каракачанов. Патриотите подчертаха и продължават да обясняват, че мигрантската вълна е напът да промени драстично демографския, културния и религиозния баланс в Европа и България може да противостои на това, като замрази изпълнението на Дъблинския регламент и спре сделките с Брюксел.
Националната сигурност, отблъскване на вълната от нашественици, неоснователно определяни като бежанци, затваряне на границите и репатриране на всеки, стъпил на наша земя – това бяха основните акценти в политиката на кандидатите на "Обединените патриоти" за президент и вицепрезидент Красимир Каракачанов и Явор Нотев.
Нови трикове на трафикантите
Апелативна прокуратура – Бургас, съобщи в сряда (12 април), че са зачестили случаите на трафик на бежанци с камиони, натоварени за камуфлаж с инертни материали. Схемата бе разкрита, след като през март товарен автомобил "Скания", натоварен с 27 чужденци, се запали в движение край Резово. Каналджията успя да избяга, а двама гранични полицаи спасиха бежанците от сигурна смърт. Според разследващите очевидно става въпрос за нова схема за прехвърляне на мигранти. Те се транспортират, скрити в камиони с фалшиви номера, които са "близнаци" на транспортните средства, които участват в строежа на оградните съоръжения по границата. Използва се прикритието на фирми, подизпълнители на строителството, за да се гарантира безпрепятствено преминаване. Заместник апелативният прокурор на Бургас Йовита Григорова уточни, че към момента няма данни строителни фирми да са свързани с нелегалния трафик. "Това си е чист камуфлаж и е правено с тази цел, едва ли някой граничен полицай би спрял камион, натоварен с материали за строителството на оградата. И ако не беше се запалил този камион, може би нямаше да разкрием това", съобщи председателят на Апелативния съд Любомир Петров. Разследването на този етап показва, че фирмите, ангажирани със строителството, не са в схемата. Проверява се все пак и тази версия, каза Петров.
