По всичко личи, че основната задача на новия министър на регионалното развитие Николай Нанков ще е да доведе до край обявената обществена поръчка за изграждането на тол системата и въвеждането с нея на електронна винетка. В първите си няколко публични изяви през седмицата той неизменно акцентираше, че държавният и общественият интерес са свързани с таксуването на автомобилите според изминатото разстояние и ако системата бъде реализирана, годишните приходи в бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" ще са с над половин милиард повече. Сега държавата прибира по около 300 млн. лв. от винетките. Нанков обаче оряза почти двойно очакваните постъпления – при обявяването на процедурата от предишния кабинет на ГЕРБ се говореше за годишни приходи от около 1.5 млрд. лева. Платеното преминаване ще обхване магистралите, както и пътищата първи, втори и трети клас, или над 16 300 километра.
Така или иначе, задачата съвсем няма да е лесна за решаване, като се имат предвид "дежурните" обжалвания, съпътстващи тази поръчка. Интересно ще е и дали ще има промени в нейните условия поради подготвяните нови правила на Европейския съюз, предвиждащи отпадането на винетката като опция за таксуване.
Що се отнася до сега обявената процедура, изискванията към изпълнителя са той авансово да финансира изграждането на системата, оценено на около 200 млн. лв., след което тя ще се изплаща в годините. Необходимо е също така тя да гарантира свързаност на базите данни на Националната агенция за приходите, Агенция "Митници" и МВР. Като част от системата ще се осигурят и поне 50 мобилни контролни съоръжения за събиране на пътните такси, а също и автомобили, които да са подготвени и оборудвани за проверка. Отделно са петдесетте служебни превозни средства за мобилните глобяващи групи. С тях ще се отклоняват нарушителите и ще се превозват полицаите, които ще налагат глоби на място.
Междувременно регионалният министър разпореди денонощен режим на работа по тунелите "Витиня" и "Елешница" на магистрала "Хемус", които в момента се ремонтират. По думите на Нанков има забавяне с близо два месеца на рехабилитацията на моста непосредствено след "Витиня", а амбицията на МРРБ е тя да приключи до края на юли, за да не се пречи на пътуващите към морето през август, когато традиционно трафикът е най-натоварен.
