Застрахователният бранш обяви, че е изправен пред финансова заплаха след решението на ВКС, с което се разширява кръга от лица, които могат да търсят обезщетения за неимуществени вреди вследствие смърт на пътя. Според Асоциацията на застрахователите в България, цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" може да скочи тройно, достигайки 1000 лв. за най-масовите превозни средства, ако не бъде въведен лимит на обезщетенията за болка и страдание. Нещо повече – председателят на асоциацията Светла Несторова казва, че тези обезщетения "раждат криминални схеми".
"Практиките са ужасяващи – като се започне от това да се прибират по 80-90% от обезщетението под формата на адвокатски хонорар, наемат се погребални агенти, работи се със служители на МВР, адвокати разбират за смъртта на човек на пътя преди близките му. Ние се борим с тези практики отдавна", разясни Несторова пред bTV.
"Ние не искаме лимит на обезщетенията по "Гражданска отговорност", искаме лимит на един единствен компонент по тях – обезщетението за болка и страдание. Той е трудно оценим, практиката е много изкривена и поражда тежки и криминални схеми", посочи тя.
В тази посока бяха внесени промени в Кодекса на застраховането от председателя на бюджетната комисия и депутат от ГЕРБ Менда Стоянова. Премиерът и лидер на партията Бойко Борисов обаче нареди текстовете да не бъдат гласувани, докато не се проведе широк обществен дебат. Такъв е предвиден за четвъртък.
Застрахователите виждат предложените лимити от Стоянова като временна мярка до изготвянето на ясна методика, която да е записана в закона
Според Несторова браншът трябва да събере още между 800 милиона и 1.3 млрд. лева, за да покрие претенции за щети от последните пет години.
Заместник-председателят на Асоциацията на българските застрахователи Константин Велев посочи, че от организацията нямат интерес от драматични събития, но са длъжни да предупредят до какво ще доведе решението на съда да се разшири кръга на хората, които получават обезщетения.
Той припомни, че застрахователите настояват за въвеждане на системата бонус-малус. По думите му към момента застраховката "Гражданска отговорност" е губеща, но компаниите са успявали да компенсират разликата с цените на другите си продукти
