Шефът на бюро „Зелена карта“ подаде оставка

Орлин Пенев

"С настоящото съобщение Ви уведомяваме, че днес, 13.12.2018г., г-н Орлин Пенев подаде оставка в качеството си на председател и член на управителния съвет на Сдружение "НББАЗ" по здравословни причини." Това пише на сайта на Национално бюро "Зелена карта" .

Запознати  със случващото се обаче коментират, че оставката е свързана с наложения от Брюксел мониторинг над български застрахователни компании заради неизплатени щети при пътни произшествия в чужбина.

Според неофициална информация повод за строгата санкция е проблем с изплащането на обезщетения при инциденти в чужбина  основно от две български застрахователни компании – "Лев Инс" и "Дал Бог Живот и здраве".

Орлин Пенев оглави Националното бюро на българските автомобилни застрахователи (НББАЗ) в края на 2012 година. На състоялото се през ноември същата година общо събрание присъства и Мариус Вищовски, председател на Съвета на бюрата. Той пристигна по повод създалия се проблем: че български застрахователни компании вече за пореден месец бавят изплащането на обезщетения при настъпили пътно-транспортни произшествия в чужбина с участието на автомобили с българска регистрация. Става дума за няколко дружества, коментират запознати. В медиите вече бяха обявени имената на три от тях. Проблемите идват най-вече от Италия, Испания и Румъния.
Когато българска кола причини ПТП, наш застраховател покрива щетите. Това се случва в срок до три месеца по закон. Ако компанията не иска да изплати обезщетение на пострадалия чужденец, той завежда иск и средствата му се дават от местното бюро по "Зелена карта". То, след като плати, си иска парите от българското бюро – НББАЗ. От своя страна НББАЗ си възстановява парите от банковата гаранция на застрахователя, която в момента е 600 хил. евро.  В случай на пълно или частично плащане по издадена банкова гаранция  съответният застраховател се задължава в едномесечен срок от плащането да поднови банковата гаранция, по която е извършено плащане, до пълния размер. Всички щети, които са покрити от гаранцията, се считат за забавени или отказани. Независимо че не  предприемаше мерки досега, проблемът се задълбочаваше, а Европа ни наблюдаваше. Съветът на бюрата още тогава заплашиха страната ни с процедура по мониторинг, най-краткият срок за който е пет години.

Подробности за проблемите със "Зелена карта" четете на стр. 6.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

Как се промени качеството ви на живот от началото на 2026 година?

Подкаст