Комисията по транспорт на Европейския парламент подкрепи предложението камионите, извършващи товарни превози в ЕС, да се връщат веднъж на три седмици в държавата, където е регистрирана фирмата собственик. Това противоречи на исканията на българските превозвачи.
Транспортната комисия обаче одобри само един от трите доклада по пакета "Мобилност".
Депутатите от комисията не успяха да съберат мнозинство по предложенията за въвеждане на изискване шофьорите на камиони да се завръщат у дома на всеки четири седмици за едноседмична почивка, както и да прекарват полагащата им се седмична почивка в хотел
Това не е окончателно решение и въпросът предстои да бъде обсъден в пленарната зала на ЕП. Комисията трябва да излезе с решение как ще продължи работата си по пакета "Мобилност". Решение може да бъде взето и в началото на следващата седмица.
Транспортният министър Росен Желязков присъства на заседанието на комисията. Пред протестиращите в Брюксел български превозвачи Желязков съобщи, че държавата ще настоява промените в условията за работа на международните превозвачи да не бъдат гласувани в пленарната зала.
Той потвърди, че два от докладите не бяха приети и бяха отхвърлени. Транспортният министър видя в това възможност за пресичане на гласуването в зала. "Към момента, заради ситуацията, която се е създала и която може да се каже, че е една от малкото безпрецедентни ситуации на блокиране на законодателни предложения, разглеждани в цялост, няма решение на координаторите. Затова нека да изчакаме, за да бъдем сигурни какви да бъдат следващите стъпки", посочи Росен Желязков, цитиран от БТА.
По думите му единственото подкрепено от парламентарната комисия предложение е в разрез с решение на Съвета на ЕС. "Изправени сме пред абсурд – Съветът отменя връщането на камиона, а комисията предлага на ЕП връщането на камиона", коментира Желязков. Той подчерта, че представители на Европейската комисия – третата страна в преговорите, са го уверили, че няма да подкрепят връщането на камионите на три седмици в държавата, където са регистрирани.
Превозвачи от пет страни протестираха срещу исканите промени в пакета, които според тях са рестриктивни и ще фалират фирмите от Източна Европа. В демонстрациите се включиха стотици шофьори, както и 10 камиона – на България и Румъния.
