Uber Technologies привлече капитал от 8,1 млрд. долара по време на първичното си публично предлагане (IPO), а пазарната капитализация на дружеството достигна до 82,4 млрд. долара, съобщава Ройтерс. Компанията продаде 180 милиона ценни книжа на цена от 45 долара за акция, близо до дъното на целевия диапазон между 44-50 долара.
Първичното публично предлагане все още представлява важен момент за Uber, който се е превърнал в най-голямата компания в света за споделено пътуване от самото начало преди 10 години. IPO-то на Uber се очаква да бъде едно от най-големите в САЩ, на фона на бурните финансови пазари, подхранвани от търговския спор между Съединените щати и Китай, както и спада на цените на акциите на Lyft с 23%.
Оценката на Uber е почти една трета по-малка от прогнозата на инвестиционните банкери миналата година, но все още е над най-скорошната й оценка от 76 млрд. долара на пазара за частно набиране на средства.
Подобно на Lyft, Uber ще се сблъска с въпроси, свързани с това как и кога очаква да стане рентабилен, след като загуби 3 млрд. долара от операции през 2018 година. "В крайна сметка, успехът на Lyft и Uber ще бъде оценяван по време на първичното публично предлагане и как тези компании могат да поддържат растежа си, като същевременно се движат към рентабилност и намаляват капитала си", каза Алекс Кастели, управляващ партньор в консултантската фирма CohnReznick ,
„Uber е основно Lyft 2.0. Добър модел, растящи продажби. Но, отново, тук идва калифорнийската математика. Все още губи много пари ”, казва Брайън Хамилтън, технологичен предприемач и основател на фирмата за данни Sageworks. "Ако купувате, купувате бичи пазар, а не компания", добави той.
В срещи с потенциални инвеститори през изминалите две седмици изпълнителният директор на Uber Дара Хосровшахи заяви, че бъдещето на Uber не е само като компания за споделено пътуване, а като широка технологична платформа, която оформя логистиката и транспорта.
Uber трябва да започне търговия на Нюйоркската фондова борса днес под символа „UBER“.
