Продажбите на автомобили в Китай спаднаха за единадесети пореден месец през май, като се понижиха с 16,4% спрямо година по-рано до 1,91 млн. броя, като продължителният спад в автомобилния сектор на страната не показа признаци за отслабване, съобщава Marketwatch.
За първите пет месеца на 2019 г. продажбите на автомобили са паднали с 13% в сравнение с предходната година, съобщиха от правителствената Китайска асоциация на производителите на автомобили. Продажбите на пътнически автомобили са намалели с 15.2% през периода, докато продажбите на търговски превозни средства – с 1.3%.
Междувременно обаче продажбите на електрически превозни средства продължиха да растат силно, достигайки 464 000 през периода януари-май, което е с 41,5% повече от предходната година. С продадените през май само 104 000, продажбите на електрически автомобили вече представляват 5,4% от общите автомобилни продажби в страната.
Насищането на пазара в най-богатите китайски градове и кредитната криза в по-малките градове, съчетано със слабото доверие в китайската икономика, доведоха до отслабване на продажбите от средата на 2018 година. Докато някои анализатори очакват отскок по-късно тази година, тежките нови емисионни разпоредби, които влизат в сила в по-голямата част от Китай на 1 юли, ще поставят под въпрос усилията на автомобилната индустрия да се справи с проблема
Регулациите накараха търговците да се отърват от хилядите по-стари превозни средства, често като предлагат големи отстъпки, защото в края на този месец продажбите на тези автомобили става незаконно. Макар че това може да доведе до временно увеличаване на продажбите на единица продукция, продажбите на ниски цени вероятно ще повиши финансовите загуби за производителите на автомобили, които вече изпитват сериозни трудности в Китай, смятат анализатори.
