Водещият американски производител на авиационна, космическа и военна техника "Боинг" заяви, че ще предостави "първоначална инвестиция" от 100 милиона долара в рамките на следващите няколко години, за да помогне на семействата и общностите, засегнати от двете катастрофи на самолета "737 Макс", в които загинаха 346 души, предаде ABC News.
Базираната в Чикаго компания заяви, че част от парите ще отидат за разходи за живот и за покриване на трудностите, понесени от семействата на пътниците, загинали при катастрофите.
Компанията "Боинг" е изправена пред десетки съдебни дела заради инцидентите. Роднини на пътниците от самолета 737 Max на превозвача Lion Air, който се разби край бреговете на Индонезия, се съгласиха да опитат да се споразумеят чрез посредничество, докато семействата на пътниците, убити в катастрофата на Ethiopian Airlines, изчакват, за да разберат повече за произшествията.
Предварителните разследвания сочат ролята, която е изиграл новият софтуер, довел до насочване на носовете на самолетите надолу. "Боинг" актуализира своя софтуер, за да улесни контрола на самолета от самите пилоти, но компанията не очаква да представи свършената от нея работа за окончателно регулаторно одобрение до септември.
Адвокатите, които съдят "Боинг" от името на семействата на пътниците, заявиха, че новото обещание от 100 милиона долара няма да им попречи да изискват от "Боинг" да предоставят подробности за това как са разработени самолетът и новият софтуер за управление на полета. "За съвкупността от тежките загуби, сумата е много малка", каза Робърт Клифорд, който представлява роднини на загиналите при катастрофата. "Не бих казал дори, че това е добро начало", добави той.
"Боинг" не даде много подробности около финансовата помощ. Компанията не казва колко средства ще отидат на семействата и как ще се кандидатства за помощта. Компанията заяви само, че ще работи с местните власти и неправителствени организации върху програми и икономическо развитие, за да помогне на засегнатите общности. "Ние в Boeing съжаляваме за трагичната загуба на животи и в двата от инцидентите … и се надяваме, че този първоначален ход може да им помогне да се чувстват комфортно", заяви в изявление председателят на "Боинг" Денис Муйленбург.
Главният изпълнителен директор добави, че компанията е фокусирана върху спечелването на доверието на авиопревозвачите и на цялата въздухоплавателна общественост през следващите месеци. Близо 400 самолета 737 Мах, притежавани от различни авиокомпании по света, бяха принудително приземени от средата на март насам.
През април "Боинг" отчете еднократни такси за 1 милиард долара поради по-високите производствени разходи за самолетите от модела Max. Анализаторите обаче очакват да последват още повече такси, включително компенсации за семействата на загиналите и за авиокомпаниите, които губят от неизползването на приземените самолети, докато регулаторните органи не разрешат на тези машини отново да летят.
Томас Деметрио, адвокат с дела и по двете катастрофи, определи отпускането на 100-те милиона долара от "Боинг" като "PR ход", който обаче няма да засегне изискваните обезщетения от пострадалите семействата.
