
Проф. Симеон Ананиев, Мартин Янев: Модерният транспорт не е разположен в коридори, а в мрежи (част І)
Вече се говори за оси и пояси, а не за коридори. Транзитният трафик през България е добър за нас, ако имаме логистични връзки с него.

Вече се говори за оси и пояси, а не за коридори. Транзитният трафик през България е добър за нас, ако имаме логистични връзки с него.

Каспийският транспортен коридор ще има решаващо икономическо значение за целия черноморски басейн. Карго полетите към Европа ще се развиват с дронове. Решенията за управление трябва

От стратегията на бюджетната паника губят гражданите и бизнеса. 3-процентният бюджетен дефицит е абсолютно постижим. Можем да правим социални програми и политики по доходите с

Протегнатата ръка е важна, но по-важно е какво държи другата ръка зад гърба. ГЕРБ неистово иска да се изпере през управление с нас. Не се

Бюджет 2023 засега не е приоритет на парламента. Не влезем ли в Шенген, няма еврозона. „Турски поток“ не може да се използва за диверсификация на

Голяма част от българското зърно е за износ, вносът от Украйна е 0,3% от нашето производство. ЕС няма да отпусне средства, за да се правят

Има голяма приемственост в политиките на Царска Русия, Съветска Русия и днешна Русия. Фашизмът у нас е легенда, чрез която да се установи работническо-селска диктатура

ПП-ДБ трябва да разтворят широко гражданско ветрило, за да управляват самостоятелно. Коалицията има нужда от още 10 Манол-Пейковци из страната. „Възраждане“ и ИТН вдигнаха резултати

ИТН ще бъдат говорители на президента в 49-ото НС. Кандидатът на ГЕРБ за председател на парламента ще бъде избран бързо и без скандали. Веднага след

Всички сектори на превзетата държава служат на задкулисието, от тук до Москва. Вотът повече се контролира, отколкото се купува. Слагат криминални типове в партийни листи,
Новини от България и света. Актуални новини, събития, анализи, интервюта с главните действащи лица от политиката, бизнеса и финансите. Новини в развитие.
Всички права запазени.