Продължаването на нефтопровода Одеса – Броди до Плоцк и Гданск поставя под въпрос възобновяването на проекта Бургас-Александруполис, казва вицепрезидентът на Транснефт Игор Кацал пред корпоративното издание на компанията.
Тръбата Одеса – Броди бе построена от Украйна през 2001-ва за доставки на каспийски нефт в Европа, заобикаляйки Русия. Но заради липсата на връзка на полска територия тя така и остава почти неизползваема. Преди дни обаче украинският заместник-министър на енергетиката Владимир Макуха призова съседите си да достроят съоръжението до Плоцк и Гданск. Отговаряйки на въпроса как може да повлияе реализирането на този проект на руския износ на нефт, Кацал твърди, че той по никакъв начин не е заплаха, но ще затрудни размразяването на Бургас – Александруполис, тъй като може да поема излишните количества руски петрол.
Изказването на висшия руски служител за пореден път показва, че Транснефт, която е един от водещите акционери в проекта за изграждането на нефтопровода Бургас – Александруполис, съвсем не се е отказала от него. Нищо че още в края на миналата година страната ни обяви, че се оттегля от начинанието.
Преди месец пред журналисти вицепрезидентът на Транснефт Михаил Барков заяви, че има редица други трасета, които биха могли да са конкуренти на Бургас – Александруполис при транспортирането на нефт, заобикаляйки черноморските проливи и България. Но те са в много начално състояние засега и ние не водим преговори за тях.
Руснаците смятат, че в отношенията между партньорите за Бургас – Александруполис има временен интервал, който позволява проектът да стои на трупчета в рамките на година-година и половина. През това време въпросът за строителството може да се реши, българската страна да преразгледа своята позиция, тъй като идват избори и много неща могат да се променят, не скри Барков.
Странното е, че въпреки отказа си, в началото на август нашето правителство гласува отпускането на 150 хил. лв. за увеличаването на капитала на Проектна компания нефтопровод Бургас-Александруполис БГ ЕАД чрез емитиране на 1500 нови акции. Българската фирма е акционер в международната компания Транс Балкан Пайплайн Б. В, регистрирана в Амстердам, в която дялове имат още Гърция и Русия. В края на март отново по същия начин – чрез емитиране на акции, кабинетът наля 1.8 млн. лв. за проекта. Така общата сума, дадена за Бургас – Александруполис от началото на тази година, достигна близо 2 млн. лева.
nbsp;
nbsp;
nbsp;
