Министърът на транспорта Данаил Папазов прекрати поръчката за заснемане на документални филми за строителството на големите инфраструктурни проекти, финансирани по оперативната програма Транспорт. Обявената на 20 май процедура предвиждаше да бъдат разпределени близо 1 млн. лв. за ленти, посветени на изграждането на магистралите Тракия, Струма и Марица, модернизацията на пътя Калотина – София, околовръстните шосета на Враца и Монтана, градежа на втория лъч на столичното метро и на железопътните линии Пловдив – Бургас, Димитровград -Свиленград и др.
Заповедта за спиране на процедурата е подписана на 10 юли, а мотивите към нея са повече от интересни. От ведомството казват, че европейските регламенти наистина предвиждат популяризиране на оперативната програма сред различните целеви групи. Но правят и следната уговорка: Имайки предвид обстоятелството, че информацията и публичността на проектно ниво са основна отговорност на бенефициентите и това тяхно задължение е включено в текстовете на оперативните споразумения и договорите за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по програма Транспорт,дейностите по изготвяне на документалните филми най-ефективно биха били възложени от бенефициентите по отделните проекти (бел. ред. – Агенция Пътна инфраструктура, Метрополитен и Националната компания Железопътна инфраструктура) . Казано по-простичко, въпросните фирми са получили пари, с които да рекламират конкретно всеки от проектите си и трябва да ги използват за тази цел, а не да се харчат още веднъж средства от Министерството на транспорта.
През миналата година например Агенция Пътна инфраструктура плати над 200 хил. лв. за изработката на 8-минутен филм, интернет страница, информационни брошури и мултимедиен диск за доизграждането на Тракия на консорциум от две фирми – Мастър Пи Ар и Прайм тайм, които са свързани с Грейн Адвъртайзинг на Мартин Батков. Така на практика, ако поръчката от 20 май не бе прекратената, част от парите щяха да бъдат платени за дейност, която вече е свършена.
От ведомството на Данаил Папазов основателно посочват, че бенефициентите поддържат документален архив, който биха могли да използват успешно при изработването на филм, проследяващ цялото развитие на проектите, които ръководят. Ползването на базата данни е предпоставка и за намаляване на стойността на обществените поръчки при равни други обстоятелства.
Бенефициентът би могъл по най-добрия начин да управлява изготвянето на документален филм за проектите, по които е възложител, т.е. да документира постиженията си, подчертават от министерство.
