Бившият премиер-министър на Великобритания Тони Блеър води бляскав и разкошен живот, който повечето от бившите му колеги не могат да си позволят. Той пътува по света с частен самолет, а цената на един полет надхвърля сумата, която средностатистическо британско семейство може да спечели за една година. Впрочем в миналото Блеър често бе критикуван, че се възползвал от самолети, предоставени му от лидери на диктаторски режими, включително от Муамар Кадафи и президента на Руанда Пол Кагаме.
Какво му остава да прави на един бивш премиер след оставката, когато вече е над 50-те? Да играе голф? Тази перспектива ме хвърляше в ужас, признава Блеър. По правило бившите британски премиер-министри нямат големи постижения в бизнеса след оттеглянето си. Джон Мейджър например е съветник на Credit Suisse, а Гордън Браун основа малък благотворителен фонд и се занимава с преподаване.
За разлика от тях, след като напусна резиденцията на Даунинг Стрийт 10 през 2007-а, Тони Блеър се утвърди като преуспяващ бизнесмен и успя да превърне името си в бранд. Бившият премиер-министър успешно използва международните връзки, създадени през десетте години на управлението му. Той изгради мрежа от консултантски компании за редица чуждестранни правителства и големи корпорации, от които получава баснословни хонорари. За услугите си Блеър е получил около 3 млн. брит. паунда от американската инвестиционна банка JP Morgan и застрахователната компания Zurich International. От съветите му са се възползвали френският моден конгломерат LVMH и венчърната компания Khosla Ventures. Консултирал е и богати на нефт и газ държави като Кувейт и Казахстан чрез компанията си Tony Blair Associates. Бившият политик е филантроп и управлява три благотворителни организации. Наред с това е собственик на недвижими имоти във Великобритания на обща стойност 14 млн. брит. паунда. В годините след оставката си той е спечелил около 80 млн. долара от консултантския си бизнес и четене на лекции.
Всеки път, когато пътува по света, бившият високопоставен чиновник наема частния самолет Bombardier Global Express BD700 с черно-златен корпус. Той може да остане във въздуха 13 часа, без да се зарежда, а дължината на полета му надхвърля 10 хил. километра. Едночасовият полет с него струва на бившия премиер над 11 хил. долара, а стойността на самия самолет е повече от 50 млн. долара. Не е ясно само какъв наем плаща Блеър за него на лизинговата компания Aravco в графство Хемпшир. На борда могат да пътуват 12 пътници. Освен разкошните сгъваеми кожени кресла самолетът разполага с две кухни, спалня и специална баня с всички удобства. През последните няколко месеца Блеър е пътувал с BD700 най-малко три пъти – до остров Сардиния, в САЩ и в Тайланд, като само полетът от Лондон до Банкок му е струвал около 135 хил. долара. Докато беше на власт, Блеър се опита да убеди колегите си да купят такъв лайнер за държавния глава, но тогава проектът беше отхвърлен като прекалено скъп.
Покрай четенето на лекции и консултантския си бизнес Блеър изпълнява напълно безплатно ролята на специален представител на Близкоизточния квартет от международни посредници – ООН, ЕС, САЩ и Русия, в района на Близкия изток.
Любопитно е, че бившият премиер можеше и да не се реализира като бизнесмен. През 2009-а той претендираше за поста председател на Европейския съвет, който тогава беше зает от белгийския премиер Херман ван Ромпой. Ако ми бяха предложили тази работа, щях да се съглася, твърди Блеър. Заплатата на председателя на Европейския съвет е 300 хил. евро годишно. А Блеър получи малко повече само за едно изказване на конференцията на хеджинговия фонд Alpha-Metrix през януари тази година.
